Terminy Mobilność
How a vehicle moves: power-to-weight, terrain resistance, traverse, top speed and the physics behind them.
E
M
Masa pojazdu w tonach, która określa jego stosunek mocy do masy i decyduje o tym, kto wygrywa zderzenie.
Moc silnika podzielona przez masę pojazdu w tonach to najlepszy pojedynczy wskaźnik przewidujący przyspieszenie.
Moc generowana przez silnik, podawana w horsepower, która ma znaczenie tylko w zestawieniu z masą, jaką silnik musi poruszyć.
O
To szybkość, z jaką pojazd obraca się w miejscu, wyrażona w stopniach na sekundę, która decyduje, czy może utrzymać przód skierowany w stronę szybszego przeciwnika.
Określa, jak bardzo każdy typ gruntu spowalnia pojazd, z wartościami podawanymi dla twardego, średniego i miękkiego gruntu, przy czym niższa wartość jest lepsza.
P
Szybkość, z jaką pojazd może się cofać, co decyduje o tym, czy po oddaniu strzału zdoła wycofać się za osłonę.
Prędkość, którą pojazd może faktycznie utrzymać na danym typie podłoża, w przeciwieństwie do limitu podanego w jego specyfikacji.
Najwyższa prędkość, jaką pojazd może osiągnąć, ale tylko przy wystarczającej mocy silnika i na sprzyjającym podłożu.
Szybkość obrotu wieży, wyrażona w stopniach na sekundę, niezależnie od podłoża, na którym stoi pojazd.
Jak szybko pojazd nabiera prędkości z miejsca, co w praktyce ma znacznie większe znaczenie niż jego prędkość maksymalna.