A46

Development was started in December 1943. Mass production was planned to launch in 1945. This vehicle was intended to replace the American M3/M5 Stuart (and later the M24 Chaffee) used by reconnaissance units of armored regiments. The agreement was concluded with the Vickers company. Some technical solutions that were trialed on the Tetrarch and Harry Hopkins vehicles were applied to the development of this vehicle. A wooden prototype was built. However, after the end of WWII, the tactical and technical requirements were changed. Further development was continued under the FV300 program.

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  89%

  partita

  Type 64VI

  Più simile per resistenza e mobilità, più diverso per potenza di fuoco

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  89%

  partita

  M24E2 Super ChaffeeVI

  Più simile per resistenza e stile di gioco, più diverso per mimetismo

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  88%

  partita

  59-16VI

  Più simile per mobilità e stile di gioco, più diverso per maneggevolezza del cannone

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  88%

  partita

  T21VI

  Più simile per mobilità e resistenza, più diverso per maneggevolezza del cannone

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  88%

  partita

  Škoda T 17VII

  Più simile per mobilità e stile di gioco, più diverso per potenza di fuoco

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  88%

  partita

  GSR 3301 SetterVII

  Più simile per stile di gioco e mimetismo, più diverso per maneggevolezza del cannone