
FV4025 Contriver
Estadísticas de World of Tanks EU: FV4025 Contriver, carro pesado de nivel XI de El Reino Unido.
Rama del Árbol tecnológico del FV4025 Contriver
Características del FV4025 Contriver
Potencia de fuego
- Daño
- 440hp
- … vs módulos
- 154hp
- Penetración
- 265mm
- … a 500m
- 245mm
- DPM
- 2640
- Recarga
- 10,00s
- Tasa de fuego
- 6,00/min
- Dispersión
- 0,330m
- … en movimiento
- 0,155
- … giro de casco
- 0,155
- … giro de torre
- 0,110
- … cañón dañado
- 2,00×
- Velocidad de proyectil
- 1050m/s
- Rango máximo
- 720m
- Calibre
- 114mm
- … daño potencial
- 30.800hp
- … munición completa
- 92.050
Movilidad
- Velocidad máxima
- 38km/h
- Velocidad de retroceso
- 12km/h
- Potencia de motor
- 1400hp
- Potencia/peso
- 14,0hp/t
- Giro de casco
- 23,0°/s
- Giro de torre
- 30,0°/s
- … duro
- 1,10
- … medio
- 1,30
- … blando
- 2,30
- … duro
- 38,0km/h
- … medio
- 38,0km/h
- … blando
- 22,3km/h
- … duro
- 23,0°/s
- … medio
- 19,5°/s
- … blando
- 11,0°/s
Supervivencia
- Puntos de vida
- 2500hp
- … frontal
- 150mm
- … lateral
- 110mm
- … posterior
- 50mm
- … frontal
- 370mm
- … lateral
- 120mm
- … posterior
- 70mm
- … compartimiento de munición
- 270 / 203hp
- … oruga
- 260 / 195hp
- … motor
- 380 / 190hp
- … tanque de combustible
- 225 / 90hp
- … anillo de torreta
- 200 / 100hp
- … visor
- 130 / 65hp
Detección y otro
- Rango de visión
- 390m
- Rango de señal
- 800m
- … estacionario
- 4,2%
- … en movimiento
- 2,1%
- Peso
- 100,0t
Munición
Equipamiento
Consumibles
Directivas
Habilidades de la tripulación
Mejoras del FV4025 Contriver
Haz clic en un nodo accesible para desbloquearlo. Cada nodo aplica su efecto a las características anteriores. Los colores agrupan los nodos según potencia de fuego, movilidad, supervivencia y mecánicas del vehículo.
Módulos del FV4025 Contriver
Referencia histórica del FV4025 Contriver
A finales de la década de 1950 y comienzos de los años 60, en Reino Unido estaban desarrollando carros de defensa costera con dos cañones. En el proceso, quedó claro que, debido a su gran peso, los vehículos tenían una gran presión por contacto que debían reducir con urgencia. Así surgió la idea de un blindado con cuatro orugas. La información obtenida en la URSS sobre el Object 279 se empleó para desarrollar vehículos, pero el concepto se modificó ligeramente. Las orugas exteriores eran más ligeras que las interiores, y se reemplazó el sistema de suspensión con uno británico que contaba con resortes verticales. El chasis se montó sobre un marco de remaches abiertos en forma de «c»; sin embargo, la construcción era tan compleja que el proyecto se canceló antes de empezar.
Videos del FV4025 Contriver
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