
Object 279 early
Statistiques de World of Tanks pour la région EU : Object 279 early, char lourd URSS de rang X.
Caractéristiques du Object 279 early
Puissance de feu
- Dégâts
- 440hp
- … vs modules
- 165hp
- Pénétration
- 258mm
- … à 500m
- 250mm
- DPM
- 2 296
- Recharger
- 11,50s
- Cadence de tir
- 5,22/min
- Temps de visée
- 2,30s
- Dispersion
- 0,360m
- … en mouvement
- 0,180
- … après tir
- 3,00×
- … canon endommagé
- 2,00×
- Vélocité des obus
- 940m/s
- Portée max
- 720m
- Calibre
- 122mm
- … dommage potentiel
- 17 600hp
- Coût des obus
- 1 065
- … munitions pleines
- 42 600
Mobilité
- Vitesse maximale
- 35km/h
- Puissance du moteur
- 850hp
- Puissance/poids
- 14,2hp/t
- Rotation de la coque
- 30,0°/s
- Rotation de la tourelle
- 28,0°/s
- … dur
- 1,30
- … moyen
- 1,70
- … mou
- 2,50
- … dur
- 35,0km/h
- … moyen
- 30,5km/h
- … mou
- 20,7km/h
- … dur
- 30,0°/s
- … moyen
- 22,9°/s
- … mou
- 15,6°/s
Capacité de survie
- Points de vie
- 2 300hp
- … avant
- 185mm
- … côté
- 120mm
- … arrière
- 90mm
- … avant
- 330mm
- … côté
- 140mm
- … arrière
- 90mm
- Chance d’incendie
- 12,0%
- … réserve de munitions
- 210 / 140hp
- … chenille
- 250 / 190hp
- … moteur
- 360 / 180hp
- … réservoir de carburant
- 200 / 80hp
- … couronne de tourelle
- 170 / 85hp
- … vitrage
- 120 / 60hp
Détection & Autre
- Portée de vue
- 400m
- Portée de signal
- 720m
- … stationnaire
- 6,7%
- … en mouvement
- 3,4%
- Poids
- 60,0t
Munitions
Équipements
Consommables
Directives
Modifications de terrain
Compétences de l’équipage
Éléments du Object 279 early
Référence historique du Object 279 early
Une version initiale du projet d'ébauche d'un char lourd à grande capacité de franchissement avec une nouvelle disposition de configuration. Développé de 1947 à 1948 par L. S. Troyanov. Ce véhicule devait disposer d'un moteur bas alimentant quatre chenilles, placé sur des poutres longitudinales servant également de réservoirs, ce qui réduisait grandement les risques d'incendie. Ces solutions ont apporté de grandes capacités de franchissement et de survie : le char pouvait continuer à se déplacer malgré des chenilles détruites. Le placement de la caisse au-dessus de la suspension a permis un grand compartiment de combat et, par conséquent, un nombre accru de munitions et l'apport d'un mécanisme de rechargement automatique pour une cadence de tir élevée. Un prototype fonctionnel a été construit en 1948.
Vidéos du Object 279 early
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