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Object 416

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VIIIMittlerer PanzerScharfschütze

Object 416

World of Tanks-Statistiken für EU: Object 416, Stufe VIII, UdSSR, mittlerer panzer.

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Forschungszweig des Object 416

VIIIObj. 416

104.6002,5 Mio.

150.5003,5 Mio.

Technische Daten des Object 416

Feuerkraft

Schaden: 250hp
… vs Module: 135hp
Durchschlagskraft: 195mm
… in 500m: 187mm
DPM: 2.500
Nachladen: 6,00s
Feuerrate: 10,00/min
Zielzeit: 2,10s
Streuung: 0,360m
… bewegend: 0,140
… Wannenwendung: 0,140
… Turmdrehung: 0,120
… nach dem Schießen: 3,00×
… Kanone beschädigt: 2,00×
Geschwindigkeit der Geschosse: 895m/s
Maximale Reichweite: 720m
Kaliber: 100mm
Munitionkapazität: 35
… potenzieller Schaden: 8.750hp
Geschosskosten: 252
… volle Munition: 8.820
Waffenabsenkung: 4°
Waffenanhebung: 15°
Drehbereich der Kanone: 360°

Beweglichkeit

Höchstgeschwindigkeit: 55km/h
Rückwärtsgeschwindigkeit: 20km/h
Motorleistung: 440hp
Leistung/Gewicht: 18,1hp/t
Wannenwendung: 50,0°/s
Turmdrehung: 40,0°/s
… hart: 0,70
… mittel: 0,80
… weich: 1,60
… hart: 55,0km/h
… mittel: 55,0km/h
… weich: 41,5km/h
… hart: 50,0°/s
… mittel: 43,7°/s
… weich: 21,9°/s

Überlebensfähigkeit

Hitpoints: 1.380hp
… Front: 75mm
… Seite: 45mm
… Heck: 45mm
… Front: 110mm
… Seite: 60mm
… Heck: 45mm
Kettenpanzerung: 20mm
Brandchance: 12,0%
Republikationszeit der Ketten: 10,03s
… Munitionslager: 180 / 120hp
… Kette: 180 / 135hp
… Motor: 260 / 130hp
… Kraftstofftank: 175 / 70hp
… Turm-Ring: 140 / 70hp
… Sichtfeld: 100 / 50hp

Spähen & Sonstiges

Sichtbereich: 370m
Signalreichweite: 760m
… stationär: 23,9%
… bewegend: 17,9%
… stationär, nach dem Schießen: 8,9%
… in Bewegung, nach dem Schießen: 6,6%
Gewicht: 24,3t

Munition

Zubehör

Verbrauchsmaterial

Direktiven

Feldmodifikationen

Besatzungsfertigkeiten

Ausbildungsstand der Besatzung100%

Kommandant / Funker

Richtschütze

Fahrer

Ladeschütze

Module des Object 416

VII100 mm D-10TStandard

VIII100 mm M-63 (416)

54.000210.000

VIIObject 416 mod. 1952Standard

VIIIObject 416 mod. 1953

15.50035.000

VIIIDGStandard

VIIObject 416 mod. 1952Standard

VIIIObject 416 mod. 1953

13.80031.700

X10RT-26Standard

VIIIObj. 416

IXObj. 430 II150.500

Historischer Hintergrund des Object 416

Die Entwicklung des Objekts 416 wurde im Herbst 1949 im Konstruktionsbüro der Fabrik Nr. 75 begonnen. Die Konstruktionszeichnung wurde bis März 1950 entwickelt. Aufgrund technischer Probleme mit dem Turm stand der funktionsfähige Prototyp erst April 1952 bereit. Verbesserungen wurden gemacht und ein weiterer Prototyp im Sommer 1953 gebaut, doch erlangte das Fahrzeug nie Serienreife.

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