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DBV-152

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DBV-152

World of Tanks-Statistiken für EU: DBV-152, Stufe X, ČSR, jagdpanzer.

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Technische Daten des DBV-152

Feuerkraft

Schaden: 800hp
… vs Module: 203hp
Durchschlagskraft: 281mm
… in 500m: 261mm
DPM: 2.341
Nachladen: 20,50s
Feuerrate: 2,93/min
Zielzeit: 1,60s
Streuung: 0,320m
… bewegend: 0,300
… Wannenwendung: 0,300
… Turmdrehung: 0,200
… nach dem Schießen: 4,00×
… Kanone beschädigt: 2,00×
Geschwindigkeit der Geschosse: 1.160m/s
Maximale Reichweite: 720m
Kaliber: 152mm
Munitionkapazität: 35
… potenzieller Schaden: 28.000hp
Geschosskosten: 2.118
… volle Munition: 74.130
Waffenabsenkung: 7°
Waffenanhebung: 15°
Drehbereich der Kanone: 360°

Beweglichkeit

Höchstgeschwindigkeit: 52km/h
Rückwärtsgeschwindigkeit: 14km/h
Motorleistung: 700hp
Leistung/Gewicht: 20,6hp/t
Wannenwendung: 28,0°/s
Turmdrehung: 18,0°/s
… hart: 1,10
… mittel: 1,20
… weich: 2,00
… hart: 52,0km/h
… mittel: 52,0km/h
… weich: 37,7km/h
… hart: 28,0°/s
… mittel: 25,7°/s
… weich: 15,4°/s

Überlebensfähigkeit

Hitpoints: 1.750hp
… Front: 70mm
… Seite: 30mm
… Heck: 30mm
… Front: 140mm
… Seite: 60mm
… Heck: 30mm
Kettenpanzerung: 20mm
Brandchance: 15,0%
Republikationszeit der Ketten: 11,79s
… Munitionslager: 250 / 188hp
… Kette: 250 / 188hp
… Motor: 345 / 173hp
… Kraftstofftank: 200 / 80hp
… Turm-Ring: 185 / 93hp
… Sichtfeld: 120 / 60hp

Spähen & Sonstiges

Sichtbereich: 370m
Signalreichweite: 750m
… stationär: 18,5%
… bewegend: 11,1%
… stationär, nach dem Schießen: 9,5%
… in Bewegung, nach dem Schießen: 5,7%
Gewicht: 34,0t

Munition

Zubehör

Verbrauchsmaterial

Direktiven

Feldmodifikationen

Besatzungsfertigkeiten

Ausbildungsstand der Besatzung100%

Kommandant / Funker

Richtschütze

Fahrer

Ladeschütze

Module des DBV-152

X152 mm D-20SMStandard

XDBV-152Standard

X5TDStandard

XDBV-152Standard

XRadiostanice R-120DStandard

XDBV-152

Historischer Hintergrund des DBV-152

Ein Projekt, das Ende der 1950er-Jahre in Charkiw entwickelt wurde. Grundlage war ein Fahrwerk mit Komponenten des Objekt 430 unter Berücksichtigung des möglichen Objekt 432. Der Kampfraum wurde hinten angebracht, der Motor vorne. Anfang der 1960er-Jahre wurde ein Fahrzeug zur Erprobung durch die Tschechoslowakische Volksarmee an die Tschechoslowakei überstellt, die damals zu den Staaten des Warschauer Paktes gehörte.

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