_TiFi_のランダム戦戦績 ·
| 統計 | 計 | 過去24時間 | 過去7日 | 過去30日 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 戦闘数 | 4,897 | 4 | 4 | 4 | ||||
| 平均ティア | 7.08 | 8.25 | 8.25 | 8.25 | ||||
| 勝利 | 2,291 | 46.78% | 1 | 25.00% | 1 | 25.00% | 1 | 25.00% |
| 敗北 | 2,536 | 51.79% | 3 | 75.00% | 3 | 75.00% | 3 | 75.00% |
| 引き分け | 70 | 1.43% | 0 | 0.00% | 0 | 0.00% | 0 | 0.00% |
| 生還率 | 1,006 | 20.54% | 0 | 0.00% | 0 | 0.00% | 0 | 0.00% |
| 撃破した車両 | 2,014 | 0.41 | 1 | 0.25 | 1 | 0.25 | 1 | 0.25 |
| 撃破効率 | 0.52 | 0.25 | 0.25 | 0.25 | ||||
| 発見した車両 | 4,111 | 0.84 | 4 | 1.00 | 4 | 1.00 | 4 | 1.00 |
| ダメージ | 677.60 | 991.00 | 991.00 | 991.00 | ||||
| 履帯のダメージ | 34.98 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | ||||
| 索敵性によるダメージ | 206.57 | 339.50 | 339.50 | 339.50 | ||||
| 支援によるダメージ | 241.55 | 339.50 | 339.50 | 339.50 | ||||
| 合計ダメージ | 919.15 | 1,330.50 | 1,330.50 | 1,330.50 | ||||
| 拠点占領 | 2,882 | 0.59 | 0 | 0.00 | 0 | 0.00 | 0 | 0.00 |
| 基地防御 | 877 | 0.18 | 0 | 0.00 | 0 | 0.00 | 0 | 0.00 |
| EXP | 463.82 | 548.25 | 548.25 | 548.25 | ||||
| 命中率 | 65.31% | 80.56% | 80.56% | 80.56% | ||||
| パーソナルレーティング | 3,904 | +1 | +1 | +1 | ||||
| World of Tanks レーティング | 3,336 | +1 | +1 | +1 | ||||
| WN7 | 626.51 | 396.16 | 396.16 | 396.16 | ||||
| WN8 | 709.99 | 790.22 | 790.22 | 790.22 | ||||
| WNX | 555.02 | 595.98 | 595.98 | 595.98 | ||||
_TiFi_の戦闘
例
戦闘を共有
Wargamingは1戦について何も公開しておらず、_TiFi_の戦闘もまだ誰も共有していません。unicum.gg MODを導入すると、プレイした戦闘がロスター全体とともにここに表示されます。
_TiFi_の推移
履歴がまだ十分ではありません
曲線には2つのポイントが必要ですが、このアカウントには現在1つしかありません。次のスナップショットが揃うと表示されます。
_TiFi_のレーティングを形作る戦車
🚀 レーティングを押し上げる戦車WNX
総合値を支える戦車。これらを外すとレーティングが下がります。
- Tier IX· 169 戦闘数1,038.11削除した場合 −19.64
- Tier IX· 222 戦闘数875.55削除した場合 −17.37
- Tier IX· 199 戦闘数764.41削除した場合 −11.25
- Tier VIII· 99 戦闘数1,050.03削除した場合 −10.28
- Tier X· 71 戦闘数953.12削除した場合 −8.79
⚓ レーティングを引き下げる戦車WNX
総合値を下げる戦車。これらを外すとレーティングが上がります。
- Tier VIII· 261 戦闘数324.83削除した場合 +15.50
- Tier VIII· 240 戦闘数324.32削除した場合 +13.85
- Tier IV· 71 戦闘数2.58削除した場合 +8.15
- Tier VI· 92 戦闘数129.68削除した場合 +8.13
- Tier VII· 80 戦闘数145.11削除した場合 +8.11
_TiFi_のマークとマスタリー
_TiFi_のクラン履歴
3クラン · クラン在籍3 months
