MaXa67のランダム戦戦績 ·
| 統計 | 計 | 過去24時間 | 過去7日 | 過去30日 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 戦闘数 | 37,799 | 0 | 0 | 31 | ||||
| Tier | 7.00 | — | — | 8.65 | ||||
| 勝利 | 17,978 | 47.56% | 0 | — | 0 | — | 16 | 51.61% |
| 敗北 | 19,368 | 51.24% | 0 | — | 0 | — | 14 | 45.16% |
| 引き分け | 453 | 1.20% | 0 | — | 0 | — | 1 | 3.23% |
| 生還率 | 11,733 | 31.04% | 0 | — | 0 | — | 11 | 35.48% |
| 撃破した車両 | 27,458 | 0.73 | 0 | — | 0 | — | 24 | 0.77 |
| 撃破効率 | 1.05 | — | — | 1.20 | ||||
| 発見した車両 | 20,104 | 0.53 | 0 | — | 0 | — | 10 | 0.32 |
| ダメージ | 830.29 | — | — | 1,293.45 | ||||
| 履帯のダメージ | 51.67 | — | — | 62.15 | ||||
| 索敵性によるダメージ | 163.90 | — | — | 141.31 | ||||
| 支援によるダメージ | 215.57 | — | — | 203.46 | ||||
| 合計ダメージ | 1,045.86 | — | — | 1,448.42 | ||||
| 拠点占領 | 29,168 | 0.77 | 0 | — | 0 | — | 0 | 0.00 |
| 基地防御 | 24,544 | 0.65 | 0 | — | 0 | — | 0 | 0.00 |
| EXP | 394.64 | — | — | 641.84 | ||||
| 命中率 | 49.36% | — | — | 60.17% | ||||
| パーソナルレーティング | 4,932 | 0 | 0 | +2 | ||||
| World of Tanks レーティング | 4,361 | 0 | 0 | -4 | ||||
| WN7 | 872.10 | — | — | 903.60 | ||||
| WN8 | 980.66 | — | — | 1,026.11 | ||||
| WNX | 886.14 | — | — | 922.22 | ||||
MaXa67の推移
実線は総合WNX(上の合計列と一致)で、新しい戦闘が蓄積されるにつれてゆっくり変化します。破線はセッションごとのWNXで、前回のスナップショット以降にプレイした戦闘から算出されます。好調と不調の連続を示します。線の色はレーティングTierに従います。
MaXa67のレーティングを形作る戦車
🚀 レーティングを押し上げる戦車WNX
総合値を支える戦車。これらを外すとレーティングが下がります。
- Tier V· 3,519 戦闘数1,749.70削除した場合 −58.20
- Tier VII· 1,480 戦闘数1,455.93削除した場合 −18.50
- Tier X· 1,814 戦闘数1,060.09削除した場合 −15.75
- Tier X· 1,414 戦闘数1,047.23削除した場合 −11.24
- Tier IV· 709 戦闘数1,571.40削除した場合 −9.62
MaXa67のマークとマスタリー
優等マーク1820
砲身のマーク別に車両を表示します。マークは継続的な平均値です。ゲームは直近の戦闘の移動平均を、その車両で地域全体が達成している値と比較して算出します。
259車両中20車両にマークがあります(ガレージの8%)。
砲身の性能を上回るプレイ
合計ダメージが、まだ保有していないマークの基準値をすでに超えている車両。バッジはその合計ダメージを、超えたマークの色で表示したものです。
- Tier IX· 61 戦闘数1,253砲身がなしをキャリー
- Tier V· 28 戦闘数865砲身がなしをキャリー
- Tier V· 41 戦闘数682砲身がなしをキャリー
- Tier VII· 59 戦闘数1,070砲身がなしをキャリー
- Tier VIII· 69 戦闘数1,397砲身がなしをキャリー
- Tier IX· 64 戦闘数1,216砲身がなしをキャリー
MaXa67のクラン履歴
1クラン · クラン在籍5y
11月 201420162017201820192020202120222023202420252026今日
