Krixekのランダム戦戦績 ·
| 統計 | 計 | 過去24時間 | 過去7日 | 過去30日 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 戦闘数 | 1,284 | 3 | 14 | 186 | ||||
| Tier | 5.86 | 7.00 | 7.36 | 6.67 | ||||
| 勝利 | 608 | 47.35% | 2 | 66.67% | 8 | 57.14% | 106 | 56.99% |
| 敗北 | 662 | 51.56% | 1 | 33.33% | 6 | 42.86% | 80 | 43.01% |
| 引き分け | 14 | 1.09% | 0 | 0.00% | 0 | 0.00% | 0 | 0.00% |
| 生還率 | 325 | 25.31% | 0 | 0.00% | 4 | 28.57% | 65 | 34.95% |
| 撃破した車両 | 988 | 0.77 | 1 | 0.33 | 10 | 0.71 | 175 | 0.94 |
| 撃破効率 | 1.03 | 0.33 | 1.00 | 1.45 | ||||
| 発見した車両 | 925 | 0.72 | 1 | 0.33 | 12 | 0.86 | 125 | 0.67 |
| ダメージ | 690.58 | 1,334.00 | 1,115.57 | 937.63 | ||||
| 履帯のダメージ | 23.52 | 0.00 | 43.21 | 26.51 | ||||
| 索敵性によるダメージ | 146.07 | 290.33 | 134.14 | 209.84 | ||||
| 支援によるダメージ | 169.59 | 290.33 | 177.36 | 236.35 | ||||
| 合計ダメージ | 860.17 | 1,624.33 | 1,292.93 | 1,223.38 | ||||
| 拠点占領 | 2,013 | 1.57 | 0 | 0.00 | 52 | 3.71 | 423 | 2.27 |
| 基地防御 | 636 | 0.50 | 0 | 0.00 | 0 | 0.00 | 290 | 1.56 |
| EXP | 535.10 | 784.67 | 690.21 | 670.72 | ||||
| 命中率 | 63.26% | 82.35% | 63.08% | 65.90% | ||||
| パーソナルレーティング | 3,834 | +7 | +28 | +404 | ||||
| World of Tanks レーティング | 5,185 | +2 | 0 | +246 | ||||
| WN7 | 915.71 | 1,055.98 | 1,080.49 | 1,303.33 | ||||
| WN8 | 1,096.42 | 1,590.62 | 1,266.30 | 1,532.66 | ||||
| WNX | 936.68 | 1,174.67 | 1,039.74 | 1,354.25 | ||||
Krixekの推移
実線は総合WNX（上の合計列と一致）で、新しい戦闘が蓄積されるにつれてゆっくり変化します。破線はセッションごとのWNXで、前回のスナップショット以降にプレイした戦闘から算出されます。好調と不調の連続を示します。線の色はレーティングTierに従います。
Krixekのレーティングを形作る戦車
🚀 レーティングを押し上げる戦車WNX
総合値を支える戦車。これらを外すとレーティングが下がります。
Tier VII· 35 戦闘数1,810.91削除した場合 −28.25
Tier VII· 38 戦闘数1,300.26削除した場合 −13.35
Tier VI· 33 戦闘数1,388.04削除した場合 −11.80
Tier VII· 30 戦闘数1,341.56削除した場合 −11.80
Tier VII· 40 戦闘数1,137.99削除した場合 −7.63
⚓ レーティングを引き下げる戦車WNX
総合値を下げる戦車。これらを外すとレーティングが上がります。
Tier VIII· 108 戦闘数559.11削除した場合 +50.44
Tier V· 33 戦闘数704.56削除した場合 +4.21
Tier V· 35 戦闘数643.84削除した場合 +3.08
Tier VII· 39 戦闘数805.29削除した場合 +2.36
Tier VI· 39 戦闘数920.79削除した場合 +0.18
Krixekのマークとマスタリー
Krixekのクラン履歴
1クラン · クラン在籍4 days
| [_FUMO] |  De Fumo in Flammam | 現在 | 26 days |