Statistiques de Kcell en batailles aléatoires ·
| Stat | Total | Dernières 24h | Derniers 7j | Derniers 30j | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batailles | 5 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Niveau | 5,40 | — | — | — | ||||
| Victoires | 4 | 80,00 % | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Pertes | 1 | 20,00 % | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Nuls | 0 | 0,00 % | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Batailles survécues | 0 | 0,00 % | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Chars détruits | 1 | 0,20 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Taux de destruction | 0,20 | — | — | — | ||||
| Chars repérés | 11 | 2,20 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Dégâts | 749,00 | — | — | — | ||||
| Dégâts de chenille | 0,00 | — | — | — | ||||
| Dégâts de détection | 357,80 | — | — | — | ||||
| Dégâts d’assistance | 357,80 | — | — | — | ||||
| Dégâts combinés | 1 106,80 | — | — | — | ||||
| Capture de base | 0 | 0,00 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Défense de base | 0 | 0,00 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Expérience | 504,40 | — | — | — | ||||
| Taux de réussite | 58,97 % | — | — | — | ||||
| Cote personnelle | 979 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Classement World of Tanks | 3 358 | 0 | 0 | 0 | ||||
| WN7 | 1 117,82 | — | — | — | ||||
| WN8 | 1 090,41 | — | — | — | ||||
| WNX | 899,30 | — | — | — | ||||
Progression de Kcell pour
La ligne pleine est le WNX général (correspond à la colonne Total ci-dessus), dérivant lentement à mesure que de nouvelles batailles s’accumulent. La ligne pointillée est le WNX par session, calculé à partir des batailles jouées depuis la capture précédente. Elle montre les séries chaudes et froides. La couleur de la ligne suit le niveau de notation.
Chars influençant la cote de Kcell
Marques et maîtrise de Kcell
Marques de maîtrise1100
Véhicules classés selon leur meilleur insigne. Un insigne récompense une bataille et non une moyenne : le jeu l’attribue selon l’expérience gagnée lors d’une seule bataille, comparée aux scores de la région avec ce véhicule.
0 véhicules sur 2 arborent l’insigne As du char (0 % du garage).
Historique des clans de Kcell
1 clans · 26 days passés dans des clans
