ArmorMachine

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Chars de ArmorMachine (497)


III	Pz. II J	—	4 470	820	1 180	62,28%	2 741,20
VI	T-34-85	—	2 524	490	330	42,75%	564,26
IV	Pz. B2	—	2 103	575	558	55,68%	1 285,84
VIII	T26E4	—	1 774	963	605	46,96%	953,40
III	Pz. S35	—	1 404	616	727	61,18%	1 246,74
VI	Type 64	—	1 287	461	404	48,80%	745,03
VI	Rudy Pl	—	1 179	590	416	47,07%	756,09
IX	AMX 13 90	—	995	620	495	48,44%	422,98
VII	Type 62	—	941	393	438	48,88%	374,06
VII	Tiger I	—	881	829	468	46,54%	716,88
VII	Chi-Ri	—	871	653	423	43,97%	672,88
VI	Obj. 244	—	865	1 043	777	55,03%	1 560,95
VI	T-34-85M	—	816	823	606	49,14%	1 159,31
V	KV-220-2	—	781	609	572	56,47%	1 076,09
VIII	WZ-111	—	776	925	572	44,72%	742,49
VI	TOG II*	—	765	704	434	46,01%	946,64
VI	M4A3E2	—	761	428	346	44,94%	517,24
V	Churchill III	—	732	674	765	53,28%	1 121,66
V	AMX ELC bis	—	700	146	269	47,71%	199,18
VIII	BZ-176	—	699	1 368	812	47,21%	1 120,55
VI	Pudel	—	654	740	585	45,41%	961,71
VII	E 25	—	586	654	421	40,78%	675,19
III	Pz. I C	—	553	176	285	50,99%	360,91
IX	Conqueror	—	538	937	488	43,12%	420,88
IV	Valentine II	—	474	401	441	48,95%	774,54
II	T2 Light	—	467	141	237	48,39%	125,82
VIII	112	—	465	1 135	713	51,18%	1 077,85
IV	Matilda	—	461	305	298	48,81%	466,99
IX	Tortoise	—	459	773	424	47,71%	306,36
VII	AMX 13 75	—	449	349	389	45,21%	258,73
VIII	Progetto 46	—	444	991	618	50,23%	717,58
VIII	T34	—	443	878	486	44,02%	672,23
II	T3 HMC	—	398	210	214	45,73%	794,30
VI	T-50-2	—	391	392	468	47,83%	809,45
VI	Bret. Panther	—	368	757	635	51,63%	939,14
VI	M4A1 FL 10	—	365	709	546	44,93%	774,25
I	T1	—	350	87	157	46,29%	75,98
IX	VK 45.02 B	—	317	1 014	484	47,32%	680,77
VIII	703 II (122)	—	311	1 131	729	47,27%	894,57
VIII	Tiger II	—	291	741	442	43,64%	493,08
VI	KV-2 (R)	—	291	787	554	49,48%	998,24
V	Type T-34	—	287	357	321	50,87%	538,59
VI	AMX 12 t	—	283	311	373	44,88%	247,72
VII	Tiger (P)	—	282	520	356	45,39%	306,12
V	KV-1	—	282	365	282	43,62%	447,62
V	T14	—	277	588	557	49,10%	952,67
III	T-127	—	276	300	322	43,48%	564,44
VIII	Caernarvon	—	272	523	384	38,60%	188,20
VI	Churchill VII	—	272	554	362	46,32%	586,47
VIII	AT 15	—	269	440	472	41,64%	141,49

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