EngIish_Teas statistik for tilfældige kampe ·
| Statistik | I alt | Sidste 24 timer | Sidste 7 dage | Sidste 30 dage | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kampe | 14 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Niveau | 5,29 | — | — | — | ||||
| Sejre | 9 | 64,29 % | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Tabt | 5 | 35,71 % | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Uafgjorte | 0 | 0,00 % | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Kampe overlevet | 5 | 35,71 % | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Ødelagte tanks | 24 | 1,71 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Destruktionsratio | 2,67 | — | — | — | ||||
| Spottede tanks | 23 | 1,64 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Skader | 1.070,21 | — | — | — | ||||
| Træk skader | 43,79 | — | — | — | ||||
| Observerer skader | 480,93 | — | — | — | ||||
| Assisterende skader | 524,71 | — | — | — | ||||
| Kombinerede skader | 1.594,93 | — | — | — | ||||
| Basis erobring | 126 | 9,00 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Baseforsvar | 19 | 1,36 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Xp | 925,36 | — | — | — | ||||
| Rammeprocent | 72,16 % | — | — | — | ||||
| Personlig rating | 1.433 | 0 | 0 | 0 | ||||
| World of Tanks-vurdering | 8.633 | 0 | 0 | 0 | ||||
| WN7 | 2.046,92 | — | — | — | ||||
| WN8 | 3.495,64 | — | — | — | ||||
| WNX | 3.683,08 | — | — | — | ||||
EngIish_Teas -udvikling
Den fuldt optrukne linje er samlet WNX (matcher kolonnen I alt ovenfor) og ændrer sig langsomt, efterhånden som nye kampe bliver tilføjet. Den stiplede linje er WNX pr. session, beregnet ud fra kampene, der er spillet siden det forrige øjebliksbillede. Den viser varme og kolde perioder. Linjens farve følger vurderingsniveauet.
Kampvogne, der former EngIish_Teas vurdering
EngIish_Teas mærker og mesterskaber
Mærker for Mesterlighed0011
Køretøjer efter deres bedste mærke. Et mærke gælder for én kamp i stedet for et gennemsnit: spillet tildeler det ud fra erfaringen i én kamp sammenlignet med det, regionen scorer med det køretøj.
1 af 2 køretøjer bærer et Ace Tanker (50% af garagen).
EngIish_Teas klanhistorik
1 klaner · 1y 11mo i klaner
jul. 202420252026i dag
| [G-B-1] |  British Steel | nuværende | 2 years |