Phạm vi quan sát

Phạm vi quan sát là tầm với của thị giác của phương tiện. Nó xuất phát từ tháp pháo, được cải thiện bởi sự đào tạo của chỉ huy, ống kính và ống kính phủ, và bị giảm khi chỉ huy bị thương.

Giới hạn cứng là 445 mét: không có gì được phát hiện qua giới hạn này. Tuy nhiên, phạm vi quan sát vượt quá giới hạn đó không bị lãng phí, vì khả năng che giấu được trừ đi. Đối với một mục tiêu được giấu kín tốt, phạm vi quan sát thêm chính là điều đưa khoảng cách phát hiện trở lại gần đến giới hạn.

Thị giác được kiểm tra từ các điểm cụ thể trên phương tiện, vì vậy một thân xe nằm sau một gò đất sẽ nhìn thấy ít hơn con số gợi ý, và một phương tiện chỉ ló tháp pháo ra ngoài cũng sẽ nhìn từ điểm đó.