Mga termino ng Kalikasan

Gaano kabilis umabot ang isang sasakyan sa bilis mula sa isang nakatayong posisyon, na mas mahalaga sa praktis kaysa sa pinakamataas na bilis nito.

Ang bilis na kayang talagang panatilihin ng isang sasakyan sa isang tiyak na uri ng lupa, sa halip na ang cap na nakalista sa specification sheet nito.

Gaano kabilis talagang umiikot ang isang sasakyan sa isang tiyak na uri ng lupa, kapag isinasaalang-alang ang lakas ng makina, bigat, at paglaban ng lupa.

Gaano kabilis ang isang sasakyan ay umikot sa lugar, sa degrees bawat segundo, na nagtatakda kung kaya nitong panatilihin ang harap nito patungo sa mas mabilis na kalaban.

Ang output ng makina sa horsepower, na may kahulugan lamang kapag kasama ang bigat na kailangan nitong dalhin.

Ang horsepower ng makina na hinati sa bigat ng sasakyan sa tonelada, ang pinakamabuting tag predictor ng acceleration.

Ang sadya na pagsalpok sa ibang sasakyan, kung saan ang pinsala ay tumutugma sa bigat at bilis ng pagsasara at ang parehong panig ay tumatanggap ng pinsala.

Gaano kabilis ang isang sasakyan ay makakapag-back up, na nagtatakda kung maaari itong umatras sa takip pagkatapos magpapaputok.

Gaano kalakas ang bawat uri ng lupa sa pagbagal ng isang sasakyan, na sinipi para sa mahirap, katamtaman at malambot na lupa, kung saan mas mababa ay mas maganda.

Ang pinakamataas na bilis na pinapayagang maabot ng isang sasakyan, na nakakamit lamang nito sa sapat na lakas ng makina at pinapabayaan na lupa.

Kung gaano kabilis umiikot ang turret, sa degrees bawat segundo, na hindi nakasalalay sa lupa na kinatatayuan ng sasakyan.

Ang masa ng sasakyan sa tones, na nagtatakda ng power-to-weight ratio nito at nagpasya kung sino ang mananalo sa pagkakabangga.