สถิติการรบสุ่มของ Ru_shock ·
| สถิติ | ทั้งหมด | 24 ชั่วโมงที่ผ่านมา | 7 วันที่ผ่านมา | 30 วันที่ผ่านมา | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| การรบ | 133 | 0 | 0 | 0 | ||||
| ระดับ | 6.59 | — | — | — | ||||
| การชนะ | 82 | 61.65% | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| การแพ้ | 47 | 35.34% | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| เสมอ | 4 | 3.01% | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| การรบที่รอดชีวิต | 77 | 57.89% | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| รถถังที่ทำลายได้ | 173 | 1.30 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| อัตราส่วนการทำลาย | 3.09 | — | — | — | ||||
| รถถังที่ถูกตรวจพบ | 77 | 0.58 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| ความเสียหาย | 1,428.19 | — | — | — | ||||
| ความเสียหายจากล้อ | 12.53 | — | — | — | ||||
| ความเสียหายจากการตรวจจับ | 77.64 | — | — | — | ||||
| ความเสียหายจากการช่วยเหลือ | 90.17 | — | — | — | ||||
| ความเสียหายรวม | 1,518.35 | — | — | — | ||||
| การยึดฐาน | 232 | 1.74 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| การป้องกันฐาน | 196 | 1.47 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| ประสบการณ์ | 895.00 | — | — | — | ||||
| อัตราการโจมตีถูกต้อง | 75.31% | — | — | — | ||||
| ลำดับส่วนตัว | 3,226 | 0 | 0 | 0 | ||||
| คะแนนประเมิน World of Tanks | 7,857 | 0 | 0 | 0 | ||||
| WN7 | 1,758.75 | — | — | — | ||||
| WN8 | 2,674.07 | — | — | — | ||||
| WNX | 2,272.84 | — | — | — | ||||
พัฒนาการด้าน ของ Ru_shock
บรรทัดทึบคือ WNX โดยรวม (ตรงกับคอลัมน์ทั้งหมดด้านบน) และค่อย ๆ เปลี่ยนเมื่อมีการรบใหม่เพิ่มขึ้น บรรทัดประคือ WNX ต่อเซสชัน ซึ่งคำนวณจากการรบที่เล่นตั้งแต่ภาพบันทึกครั้งก่อน แสดงช่วงฟอร์มร้อนแรงและตกต่ำ สีของบรรทัดสอดคล้องกับระดับคะแนนประเมิน
รถถังที่ส่งผลต่อคะแนนประเมินของ Ru_shock
🚀 ยกระดับคะแนนประเมินWNX
รถถังที่ช่วยดันคะแนนโดยรวมให้สูงขึ้น หากตัดรถถังเหล่านี้ออก คะแนนประเมินจะลดลง
- Ikv 90 Typ Bระดับ VII· 40 การรบ3,155.37−392.18 หากนำออก
- Cromwell Bระดับ VI· 40 การรบ2,932.22−241.67 หากนำออก
- Ikv 65 Alt IIระดับ VI· 33 การรบ2,277.96−1.20 หากนำออก
⚓ รถถังที่ฉุดคะแนนประเมินWNX
รถถังที่ถ่วงคะแนนประเมินโดยรวม หากนำออก คะแนนประเมินจะสูงขึ้น
ไม่มีรถถังที่ฉุดคะแนนประเมินโดยรวม
เครื่องหมายและความเชี่ยวชาญของ Ru_shock
ประวัติแคลนของ Ru_shock
แคลน 1 แคลน · 0 days ในแคลน
ก.ค. 2026วันนี้
