BitTanker_17
สถิติการรบสุ่มของ BitTanker_17 ·
| สถิติ | ทั้งหมด | 24 ชั่วโมงที่ผ่านมา | 7 วันที่ผ่านมา | 30 วันที่ผ่านมา | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| การรบ | 308 | 0 | 0 | 0 | ||||
| ระดับ | 4.48 | — | — | — | ||||
| การชนะ | 125 | 40.58% | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| การแพ้ | 178 | 57.79% | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| เสมอ | 5 | 1.62% | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| การรบที่รอดชีวิต | 79 | 25.65% | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| รถถังที่ทำลายได้ | 122 | 0.40 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| อัตราส่วนการทำลาย | 0.53 | — | — | — | ||||
| รถถังที่ถูกตรวจพบ | 162 | 0.53 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| ความเสียหาย | 248.99 | — | — | — | ||||
| ความเสียหายจากล้อ | 27.18 | — | — | — | ||||
| ความเสียหายจากการตรวจจับ | 76.56 | — | — | — | ||||
| ความเสียหายจากการช่วยเหลือ | 103.73 | — | — | — | ||||
| ความเสียหายรวม | 352.72 | — | — | — | ||||
| การยึดฐาน | 203 | 0.66 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| การป้องกันฐาน | 322 | 1.05 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| ประสบการณ์ | 231.27 | — | — | — | ||||
| อัตราการโจมตีถูกต้อง | 46.36% | — | — | — | ||||
| ลำดับส่วนตัว | 1,448 | 0 | 0 | 0 | ||||
| คะแนนประเมิน World of Tanks | 2,845 | 0 | 0 | 0 | ||||
| WN7 | 440.75 | — | — | — | ||||
| WN8 | 287.36 | — | — | — | ||||
| WNX | 238.32 | — | — | — | ||||
พัฒนาการด้าน ของ BitTanker_17
บรรทัดทึบคือ WNX โดยรวม (ตรงกับคอลัมน์ทั้งหมดด้านบน) และค่อย ๆ เปลี่ยนเมื่อมีการรบใหม่เพิ่มขึ้น บรรทัดประคือ WNX ต่อเซสชัน ซึ่งคำนวณจากการรบที่เล่นตั้งแต่ภาพบันทึกครั้งก่อน แสดงช่วงฟอร์มร้อนแรงและตกต่ำ สีของบรรทัดสอดคล้องกับระดับคะแนนประเมิน
รถถังที่ส่งผลต่อคะแนนประเมินของ BitTanker_17
🚀 ยกระดับคะแนนประเมินWNX
รถถังที่ช่วยดันคะแนนโดยรวมให้สูงขึ้น หากตัดรถถังเหล่านี้ออก คะแนนประเมินจะลดลง
M8A1ระดับ IV· 59 การรบ395.39−30.13 หากนำออก
M44ระดับ VI· 35 การรบ391.96−19.03 หากนำออก
⚓ รถถังที่ฉุดคะแนนประเมินWNX
รถถังที่ถ่วงคะแนนประเมินโดยรวม หากนำออก คะแนนประเมินจะสูงขึ้น
T-34-85Mระดับ VI· 102 การรบ198.68+23.92 หากนำออก
T6 Mediumระดับ IV· 42 การรบ95.14+22.06 หากนำออก
เครื่องหมายและความเชี่ยวชาญของ BitTanker_17
ประวัติแคลนของ BitTanker_17
แคลน 1 แคลน · 1 days ในแคลน
I Balordi