Termeni Mobilitate

Cum de repede un vehicul ajunge la viteză dintr-o staționare, ceea ce contează mult mai mult în practică decât viteza sa maximă.

Viteza pe care un vehicul o poate menține efectiv pe un anumit tip de teren, mai degrabă decât limita indicată pe fișa sa de specificații.

Cât de repede se întoarce de fapt un vehicul pe un anumit tip de teren, odată ce s-au luat în considerare puterea motorului, greutatea și rezistența terenului.

Masa vehiculului în tone, care stabilește raportul său putere-greutate și decide cine câștigă o coliziune.

Cât de repede se rotește un vehicul pe loc, în grade pe secundă, ceea ce decide dacă își poate menține partea din față îndreptată către un adversar mai rapid.

Puterea unui motor în cai putere împărțită la greutatea vehiculului în tone este cel mai bun predictor al accelerației.

Puterea motorului este măsurată în cai putere, ceea ce are semnificație doar în raport cu greutatea pe care trebuie să o miște.

Coliziunea deliberată cu un alt vehicul, unde daunele sunt proporționale cu masa și viteza de închidere, iar ambele părți primesc daune.

Cât de repede poate un vehicul să dea înapoi, ceea ce determină dacă se poate retrage în spatele unei umbre după ce a tras.

Cât de mult încetinește fiecare tip de teren un vehicul, citat pentru terenuri dure, medii și moi, unde un număr mai mic este mai bine.

Viteza maximă pe care un vehicul este autorizat să o atingă, pe care o poate atinge doar cu suficientă putere a motorului și un teren permisiv.

Turret traverse se referă la cât de repede se rotește turela, în grade pe secundă, indiferent de solul pe care se află vehiculul.