_Ciraxis
_Ciraxisのランダム戦戦績 ·
| 統計 | 計 | 過去24時間 | 過去7日 | 過去30日 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 戦闘数 | 6,180 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Tier | 6.59 | — | — | — | ||||
| 勝利 | 3,181 | 51.47% | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| 敗北 | 2,936 | 47.51% | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| 引き分け | 63 | 1.02% | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| 生還率 | 1,933 | 31.28% | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| 撃破した車両 | 5,862 | 0.95 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| 撃破効率 | 1.38 | — | — | — | ||||
| 発見した車両 | 5,558 | 0.90 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| ダメージ | 1,017.68 | — | — | — | ||||
| 履帯のダメージ | 59.02 | — | — | — | ||||
| 索敵性によるダメージ | 229.99 | — | — | — | ||||
| 支援によるダメージ | 289.01 | — | — | — | ||||
| 合計ダメージ | 1,306.69 | — | — | — | ||||
| 拠点占領 | 4,790 | 0.78 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| 基地防御 | 3,455 | 0.56 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| EXP | 640.05 | — | — | — | ||||
| 命中率 | 66.37% | — | — | — | ||||
| パーソナルレーティング | 6,150 | 0 | 0 | 0 | ||||
| World of Tanks レーティング | 6,915 | 0 | 0 | 0 | ||||
| WN7 | 1,207.84 | — | — | — | ||||
| WN8 | 1,589.45 | — | — | — | ||||
| WNX | 1,515.19 | — | — | — | ||||
_Ciraxisの推移
実線は総合WNX（上の合計列と一致）で、新しい戦闘が蓄積されるにつれてゆっくり変化します。破線はセッションごとのWNXで、前回のスナップショット以降にプレイした戦闘から算出されます。好調と不調の連続を示します。線の色はレーティングTierに従います。
_Ciraxisのレーティングを形作る戦車
🚀 レーティングを押し上げる戦車WNX
総合値を支える戦車。これらを外すとレーティングが下がります。
Tier VIII· 213 戦闘数2,238.61削除した場合 −30.03
Tier IX· 182 戦闘数1,955.15削除した場合 −21.04
Tier IX· 160 戦闘数1,944.11削除した場合 −17.73
Tier VIII· 79 戦闘数2,306.98削除した場合 −12.89
Tier IX· 47 戦闘数2,736.54削除した場合 −12.41
⚓ レーティングを引き下げる戦車WNX
総合値を下げる戦車。これらを外すとレーティングが上がります。
Tier VII· 96 戦闘数696.12削除した場合 +16.09
Tier VIII· 182 戦闘数1,047.87削除した場合 +16.08
Tier VI· 127 戦闘数692.54削除した場合 +15.41
Tier VII· 129 戦闘数850.72削除した場合 +13.03
Tier VI· 127 戦闘数797.86削除した場合 +12.59
_Ciraxisのマークとマスタリー
優等マーク1610
砲身のマーク別に車両を表示します。マークは継続的な平均値です。ゲームは直近の戦闘の移動平均を、その車両で地域全体が達成している値と比較して算出します。
190車両中17車両にマークがあります（ガレージの9%）。
砲身の性能を上回るプレイ
合計ダメージが、まだ保有していないマークの基準値をすでに超えている車両。バッジはその合計ダメージを、超えたマークの色で表示したものです。
_Ciraxisのクラン履歴
1クラン · クラン在籍2y 1mo
7月 2012201420152016201720182019202020212022202320242025今日
| [DPLG] |  Doppelganger | 22 2月 2020 | 2 years |