flipnode

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Chars de flipnode (215)


VIII	SU-130PM		4 617	1 765	861	54,71%	2 193,32
IX	T49		4 485	1 140	769	55,01%	1 894,89
IX	T-54		2 364	1 974	962	59,26%	2 398,41
IX	Char Futur 4		1 334	1 850	869	53,07%	2 028,96
VIII	IS-3		1 279	1 588	865	60,20%	1 670,37
VI	KV-85	—	1 245	859	737	74,86%	1 157,65
IX	B-C 155 55		1 153	1 182	624	50,91%	933,42
X	Obj. 140		1 135	2 133	835	52,51%	2 141,23
VI	Hellcat		1 066	1 094	766	63,51%	2 006,58
X	T-62A		1 057	2 058	840	54,97%	2 234,79
IX	Leopard PT A		997	1 844	798	52,46%	1 953,31
X	E 50 M		971	2 205	825	56,44%	2 130,49
VIII	Lorr. 155 51		866	1 462	631	51,39%	1 767,12
VIII	JPanther II	—	860	2 062	859	59,65%	2 554,26
V	T67	—	737	665	593	59,70%	1 310,19
X	Leopard 1		734	1 863	711	51,36%	1 608,32
VIII	Type 59		713	1 177	813	51,05%	1 193,13
V	T-50	—	688	181	470	57,41%	71,25
VIII	Forest Spirit		638	1 767	862	55,96%	2 053,79
IX	T-10		569	1 891	816	53,60%	1 651,52
III	Marder II	—	536	424	448	59,70%	891,65
IX	Obj. 704	—	526	2 383	822	58,56%	2 191,42
VIII	Rhm.-B. WT		512	1 946	836	58,59%	2 720,56
IX	T-54 ltwt.		498	1 029	632	54,02%	1 417,06
X	Obj. 268	—	488	2 799	837	61,07%	2 712,20
V	StuG III G	—	466	633	502	56,22%	1 173,01
X	K-91		454	1 743	775	49,34%	1 582,92
X	Obj. 430B		450	2 239	823	57,78%	—
X	B-C 155 58		443	1 717	599	51,92%	1 463,90
VII	Super Hellcat		433	945	703	56,58%	1 729,92
VI	MT-25	—	427	246	534	46,37%	119,26
IX	AMX 30		408	1 926	828	56,37%	2 039,07
VII	E 25		377	1 224	769	54,91%	2 244,30
VII	IS	—	370	1 172	783	56,49%	1 178,15
VIII	Skorpion G		367	1 433	782	53,41%	1 573,59
IX	AMX 13 90		325	878	736	52,62%	922,40
VII	T20		320	1 304	924	65,00%	2 178,00
II	Pz. 35 (t)	—	318	264	458	64,78%	406,54
VIII	Kpz 07 RH		313	1 141	815	53,35%	1 681,75
X	STB-1	—	306	1 537	684	47,71%	1 176,29
VIII	Bulldog		295	886	805	56,95%	1 458,59
VIII	Obj. 416		279	1 644	930	61,29%	2 379,79
IV	Hetzer	—	271	342	343	52,40%	537,38
X	E 100	—	271	2 128	759	53,51%	1 385,41
X	Foch 155	—	259	2 981	861	55,98%	2 992,37
VII	Tiger I	—	258	1 115	746	55,43%	957,26
V	KV-1	—	234	564	488	48,29%	731,08
X	Obj. 430U		209	1 911	709	52,15%	1 812,56
VIII	XM57		207	1 883	918	57,49%	2 103,51
VIII	T32	—	206	1 655	953	62,14%	1 960,28

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