csofogo

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Chars de csofogo (277)


VIII	B-C 12 t	—	462	349	362	43,07%	264,21
VIII	KV-4	—	341	463	382	43,11%	191,22
VII	T20	—	339	487	372	47,20%	451,38
VIII	IS-3	—	333	595	410	45,35%	350,41
VI	Škoda T 25	—	316	277	268	42,72%	185,79
IX	Type 68	—	312	1 017	507	45,83%	584,44
IX	Škoda T 50	—	309	898	446	43,69%	551,67
IX	Conqueror	—	301	849	421	44,52%	434,53
IX	Leopard PT A	—	299	441	379	45,15%	115,66
IX	UDES 16	—	298	710	421	44,97%	368,64
VIII	VK 100.01 P	—	289	600	402	39,45%	407,36
VIII	Charioteer	—	287	460	329	40,42%	181,87
VII	Leo	—	277	334	301	42,96%	194,85
IX	T54E1	—	275	799	444	44,73%	391,25
IX	BZ-68	—	265	959	450	44,91%	565,43
IX	T30	—	260	662	392	45,38%	310,18
VIII	TVP VTU	—	257	365	350	37,74%	149,65
VIII	STA-1	—	253	508	415	46,64%	357,69
IX	VK 45.02 B	—	253	587	433	47,43%	263,34
VII	Tiger (P)	—	253	298	303	44,27%	110,16
VIII	Emil I	—	246	511	376	42,28%	191,00
VIII	T69	—	246	504	374	36,99%	293,10
VIII	T28 Prototype	—	241	524	360	43,57%	229,38
VII	AMX M4 45	—	240	387	328	46,67%	148,81
VII	T29	—	237	524	348	43,46%	358,09
IX	Progetto 66	—	236	952	480	48,31%	533,61
VIII	SMV CC-67	—	232	760	395	45,26%	563,32
VIII	CS-53	—	231	347	360	45,02%	148,07
VIII	Progetto 54	—	224	698	400	42,41%	406,55
IX	M103	—	224	655	459	45,98%	290,97
VIII	Tiger II	—	222	712	407	44,59%	412,99
VIII	AMX 65 t	—	219	489	380	42,92%	185,59
IX	Standard B	—	218	938	478	45,87%	576,77
VIII	Conceiver	—	217	736	417	43,78%	481,24
VII	KV-3	—	214	274	301	42,06%	81,47
IX	M-VI-Y	—	207	952	491	45,89%	541,43
VIII	BZ-166	—	206	676	422	48,54%	444,96
VII	St. Emil	—	206	337	267	38,35%	124,80
VIII	AMX AC 48	—	205	627	410	44,88%	340,72
VIII	IS-2-II	—	205	434	376	45,85%	172,96
VIII	UDES 03	—	202	478	336	45,54%	185,24
VII	AMX 13 75	—	201	265	314	45,77%	152,46
VIII	T32	—	200	553	427	45,50%	315,81
VIII	UDES 14 5	—	200	388	373	43,00%	156,50
VII	M12	—	200	424	319	41,50%	210,38
VIII	53TP	—	199	624	425	49,25%	317,20
VIII	AT 15	—	194	460	377	46,91%	198,92
VII	G.W. Panther	—	194	466	366	47,94%	263,64
VIII	Indien-Pz.	—	193	410	363	40,93%	203,03
VIII	Ares 75	—	193	758	437	40,93%	561,74

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