_GoodTime

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Chars de _GoodTime (374)


VI	Hellcat	—	5 439	990	689	54,46%	1 816,88
VIII	Strv S1	—	4 811	1 395	693	49,37%	1 480,01
VIII	Skorpion G	—	4 116	1 421	740	50,85%	1 554,11
VIII	Rhm.-B. WT	—	3 886	1 420	689	50,46%	1 635,96
VII	E 25	—	2 511	1 039	688	51,89%	1 533,16
VIII	Löwe	—	1 964	1 137	676	46,95%	1 041,36
VIII	GSOR 1008	—	1 752	1 424	767	51,08%	1 505,81
X	WT E 100	—	1 334	2 034	653	47,30%	1 550,94
VIII	T34	—	1 156	979	593	45,67%	725,92
VIII	SU-130PM	—	1 102	1 291	697	46,19%	1 257,21
VIII	M40/M43	—	949	1 199	696	51,74%	1 290,99
X	Grille 15	—	916	1 753	613	46,18%	1 422,96
VI	O-I	—	873	799	584	48,68%	1 250,27
VIII	WZ-120-1 FT	—	856	1 185	714	50,23%	1 302,20
VIII	KV-5	—	824	1 287	803	50,85%	1 126,98
VIII	ShPTK-TVP	—	747	1 153	706	47,79%	1 125,90
VIII	IS-6	—	738	1 356	748	48,37%	1 574,81
X	E 50 M	—	694	1 675	680	47,55%	1 144,19
IX	T-10	—	639	1 129	631	49,45%	631,85
VIII	IS-3	—	633	1 085	651	49,29%	848,76
III	SU-26	—	625	514	366	54,08%	2 642,54
X	Obj. 261	—	606	1 284	535	45,71%	854,36
VI	MT-25	—	579	154	449	45,94%	32,32
IX	AMX 13 90	—	512	712	602	48,44%	675,52
VI	KV-85	—	503	629	513	49,70%	663,63
VIII	FCM 50 t	—	453	1 598	903	54,53%	2 108,26
VIII	Lorr. 155 51	—	451	971	529	49,22%	952,76
VIII	AMX 50 100	—	450	1 252	688	49,78%	1 137,15
X	T110E5	—	441	1 642	696	48,98%	1 146,39
X	T57 Heavy	—	412	2 129	713	47,33%	1 437,18
X	T-62A	—	403	1 408	646	46,90%	1 010,51
V	SU-85	—	389	469	338	47,04%	660,11
VII	G.W. Panther	—	372	944	752	55,65%	1 070,64
X	IS-7	—	350	1 380	653	49,71%	695,58
VIII	KanJPz 105	—	311	1 175	684	51,45%	1 203,54
VII	AMX M4 45	—	307	575	441	49,19%	293,43
II	AT-1	—	299	251	290	53,85%	777,05
X	Strv 103B	—	298	1 859	649	44,63%	1 524,36
X	E 100	—	295	1 633	671	46,10%	1 142,10
V	M4 Sherman	—	284	870	740	58,80%	1 924,62
X	FV215b 183	—	281	1 399	544	40,93%	1 021,12
IX	WZ-111G FT	—	273	1 605	702	48,35%	1 339,90
X	FV4005	—	262	1 359	585	45,42%	912,21
X	B-C 25 t	—	261	1 860	732	53,26%	1 384,21
VIII	ELC EVEN 90	—	252	455	609	50,79%	844,00
VIII	BZ-176	—	247	1 163	781	50,61%	999,52
VIII	UDES 03	—	246	1 332	688	51,63%	1 396,71
VIII	M 41 90 GF	—	239	879	657	47,70%	1 652,62
VI	ARL 44	—	228	493	438	48,68%	400,61
IX	T-54	—	225	1 701	817	55,11%	1 814,84

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