Springflut_2_0

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Chars de Springflut_2_0 (182)


IX	Obj. 257	—	299	1 399	709	48,16%	1 254,20
IV	Luchs	—	292	231	350	57,19%	455,27
VIII	Type 59	—	220	782	654	50,45%	899,38
VIII	Progetto 46	—	193	1 089	688	50,78%	1 196,66
V	Pz. IV H	—	187	450	511	57,75%	995,76
VII	T29	—	185	639	526	48,11%	550,61
VIII	IS-3	—	169	831	594	44,38%	681,26
VIII	SU-130PM	—	160	1 371	675	51,25%	1 448,56
IV	T-28	—	150	117	160	46,00%	46,76
IX	B-C 25 t AP	—	139	1 049	539	42,45%	971,38
VII	IS	—	135	784	593	48,15%	821,22
X	EBR 105	—	129	932	700	49,61%	1 414,68
VIII	T-44	—	128	1 041	707	51,56%	1 359,79
V	AMX ELC bis	—	128	217	317	43,75%	325,93
VII	AMX 13 75	—	120	451	511	44,17%	609,39
VII	M12	—	119	808	622	53,78%	798,72
VIII	Lynx 6x6	—	118	618	617	50,85%	1 463,59
VIII	Škoda T 27	—	114	1 215	728	45,61%	1 508,38
X	M48 Patton	—	111	1 728	725	42,34%	1 422,71
IX	Obj. 430	—	111	1 560	830	54,05%	1 595,84
VIII	B-C 12 t	—	110	474	521	40,91%	842,29
VI	AMX 12 t	—	104	417	472	48,08%	665,70
VIII	EBR 75 FL 10	—	101	764	730	52,48%	1 514,86
X	FV215b 183	—	96	1 558	616	44,79%	1 159,60
V	T67	—	93	232	276	45,16%	237,66
V	KV-1	—	92	225	250	46,74%	151,81
VIII	M40/M43	—	90	1 113	659	54,44%	1 056,45
IX	T-54	—	88	1 253	719	52,27%	1 320,39
IX	Centurion 7/1	—	86	1 464	778	50,00%	1 507,07
VIII	E 75 TS	—	86	1 274	785	46,51%	1 506,49
VI	M4A3E2	—	85	442	551	56,47%	633,96
VI	VK 30.02 M	—	85	430	482	55,29%	548,15
VI	KV-85	—	84	531	521	54,76%	677,32
IX	Škoda T 50	—	82	1 797	874	53,66%	1 891,68
VI	SU-100	—	82	626	484	50,00%	918,18
X	IS-7	—	82	1 738	729	54,88%	1 472,28
III	Pz. I C	—	82	120	254	54,88%	156,03
VIII	M 41 90 mm	—	82	437	552	52,44%	611,40
VI	AMD 178B	—	76	257	393	36,84%	485,86
VII	EBR Hotch.	—	74	583	594	58,11%	1 335,77
VIII	Lorr. 40 t	—	74	1 121	741	63,51%	1 326,30
VIII	LT-432	—	72	924	782	55,56%	1 564,45
X	Obj. 140	—	70	1 630	795	55,71%	1 294,61
IX	M46 Patton	—	69	1 530	771	47,83%	1 583,48
VI	M44	—	68	625	540	52,94%	933,10
VII	T20	—	67	1 094	765	52,24%	1 771,28
VI	KV-1S	—	66	334	392	43,94%	285,28
VII	SU-100M1	—	65	913	547	40,00%	1 415,34
IX	AMX 13 90	—	63	721	553	42,86%	1 028,26
VII	T-43	—	62	780	662	59,68%	1 094,30

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