FirstOneOne

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Chars de FirstOneOne (342)


VIII	Bourrasque		62,5%	2 142	1 249	749	52,10%	1 495,46
V	Grille		51,2%	1 305	554	383	52,18%	1 142,17
I	T1	—	—	623	124	207	54,09%	216,57
VI	T-50-2		60,3%	496	298	448	50,20%	782,42
IX	50TP		65,0%	482	1 237	678	45,64%	924,53
VIII	G.W. Tiger P		67,1%	395	1 230	699	54,94%	1 296,41
VI	Rudy Pl		57,7%	370	636	534	53,24%	1 025,44
VI	Rudy U.S.S.R.	—	—	369	637	535	53,39%	1 048,35
V	T67	—	74,5%	332	416	371	50,60%	792,70
VII	G.W. Panther		51,1%	288	837	413	44,79%	881,17
V	T14		54,9%	283	414	384	53,36%	722,99
VI	M44		67,3%	279	686	379	47,67%	1 156,68
VIII	B-C 12 t		51,0%	277	510	563	46,57%	693,18
IX	Standard B	—	80,6%	275	1 074	620	46,55%	786,49
VIII	T-103		86,9%	272	1 378	697	50,37%	1 585,04
X	60TP	—	94,5%	268	1 625	635	40,67%	1 161,00
VIII	Obj. 252U		77,4%	267	1 343	606	49,06%	1 421,31
IX	AMX 30		61,0%	253	1 116	617	39,13%	907,85
VI	Hummel		57,9%	250	659	397	54,00%	1 021,71
IX	M53/M55		63,8%	232	1 470	630	46,55%	1 319,82
V	Excelsior		68,1%	230	447	452	51,30%	719,12
V	KV-1		44,9%	223	427	411	49,33%	575,34
VI	Cromwell B		56,5%	210	563	516	52,86%	903,08
VIII	GSOR 1008	—	101,4%	206	1 388	722	57,77%	1 489,82
VIII	Škoda T 56	—	77,0%	194	1 313	695	50,00%	1 154,55
VIII	IS-3		73,6%	192	1 027	691	49,48%	1 056,83
VII	Super Hellcat		75,8%	191	821	585	54,45%	1 226,16
VII	M12		48,2%	187	784	458	49,73%	780,48
VI	T-34-85M		71,2%	184	866	671	54,89%	1 557,22
V	M7		24,9%	181	136	203	46,96%	152,22
VIII	P.44 Pantera		57,8%	166	706	594	48,80%	719,11
VIII	53TP	—	89,3%	163	882	658	51,53%	735,26
IX	G.W. Tiger		71,7%	160	1 560	705	55,63%	1 489,07
X	G.W. E 100		58,9%	148	1 470	555	50,00%	1 084,56
V	Chaffee	—	38,0%	144	109	235	47,22%	108,78
VIII	Bisonte C45	—	83,6%	144	1 148	741	53,47%	1 017,87
VIII	Caernarvon	—	85,3%	138	801	631	47,10%	661,26
VIII	Progetto 46	—	98,2%	135	1 312	657	40,00%	1 517,22
VIII	ELC EVEN 90	—	75,1%	125	459	557	44,00%	753,02
V	leFH18B2	—	94,4%	122	840	471	52,46%	1 947,72
IV	M5 Stuart	—	—	119	47	175	41,18%	2,08
VIII	M40/M43	—	74,1%	119	1 022	665	56,30%	890,12
VII	EBR Hotch.	—	83,3%	115	378	505	46,09%	587,55
VIII	VK 100.01 P		84,4%	115	1 188	696	46,96%	1 418,10
VI	P.43 bis	—	85,2%	113	545	501	47,79%	865,04
V	Matilda BP	—	68,7%	113	378	295	41,59%	588,91
VIII	WZ-111-1 FT	—	62,9%	110	701	520	45,45%	520,04
VI	Bret. Panther	—	84,0%	110	632	542	50,91%	1 013,26
VI	Type 64	—	78,5%	110	389	439	47,27%	705,34
VIII	T-44		67,8%	106	818	610	38,68%	937,86

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