DutchCommander

Inscrit le avr. 2011·Dernière bataille maintenant·Mis à jour maintenant

Soldat · membre depuis le 28 déc. 2016

Chars de DutchCommander (59)


VI	TOG II*		—	71	464	325	49,30%	475,46
V	Strv m/42		—	58	263	263	53,45%	321,96
IV	Hetzer		—	58	224	241	56,90%	363,60
V	Churchill III		—	54	224	354	46,30%	234,95
V	Pz.Sfl. IVc		—	52	237	167	28,85%	193,69
III	Pz. I C		—	45	126	237	44,44%	197,96
IV	St.Pz. II		—	44	217	197	50,00%	526,73
V	O-I Exp.		—	44	357	265	43,18%	412,34
V	Škoda T 24		—	41	121	183	46,34%	79,87
IV	Lago		—	39	145	203	46,15%	77,96
IV	Type 95		—	39	146	196	53,85%	70,08
IV	ST vz. 39		—	38	142	187	39,47%	78,90
II	T7 Car		—	38	125	188	39,47%	87,13
VI	Strv 74		—	32	382	303	50,00%	421,39
V	Grille		—	32	325	215	34,38%	498,18
III	Marder II		—	31	157	168	54,84%	78,91
III	Type 91		—	26	153	210	57,69%	264,72
IV	M5A1 Stuart		—	25	217	226	44,00%	361,16
III	Valentine		—	25	154	187	48,00%	107,39
VIII	P:Victoria		—	25	472	344	36,00%	261,32
IV	P26/40		—	21	205	226	57,14%	185,47
I	L.Tr.		—	21	73	117	42,86%	27,99
II	L-60		—	21	127	203	42,86%	62,46
IV	14TP		—	20	171	211	55,00%	104,30
III	Bison		—	19	228	169	57,89%	662,60
VIII	Strv S1	—	—	18	347	280	44,44%	27,74
VI	KV-2 (R)		—	18	575	289	22,22%	700,76
III	Chi-Ha		—	17	216	267	52,94%	346,55
II	Cruiser II		—	17	122	180	58,82%	71,84
III	Strv m/40L		—	16	199	262	68,75%	327,62
II	Pz.Jäg. I		—	15	103	112	33,33%	82,26
V	Type T-34		—	15	157	259	73,33%	160,67
VI	Škoda T 25		—	14	278	241	42,86%	133,19
III	10TP		—	14	115	152	42,86%	52,42
IV	AMX 40		—	14	83	208	71,43%	24,62
VI	O-I		—	13	531	345	53,85%	502,22
II	Pz. I		—	10	93	207	50,00%	50,25
II	TKS 20		—	9	106	171	55,56%	65,06
III	AMX 38		—	9	142	212	55,56%	155,04
III	LT vz. 38		—	7	78	182	71,43%	36,53
I	K-housenka		—	6	166	265	66,67%	256,80
V	AMX ELC bis		—	6	88	220	50,00%	51,03
I	Fiat 3000		—	5	71	100	20,00%	42,59
III	M15/42		—	4	380	362	100,00%	563,66
VI	T-50-2		—	4	277	402	75,00%	885,55
I	Strv fm/21		—	3	153	247	0,00%	270,87
II	LT vz. 35		—	3	171	241	33,33%	125,70
I	4TP		—	3	84	173	66,67%	18,39
II	VAE Type B		—	3	203	234	33,33%	222,48
II	R35	—	—	3	72	149	33,33%	42,36

Lignes par page

1–50 sur 59