DigitTime

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Chars de DigitTime (236)


VIII	T34		1 337	1 121	618	50,34%	1 011,23
VIII	T26E4		997	1 106	693	48,55%	981,16
VIII	Progetto 46	—	749	1 241	658	47,80%	1 380,20
X	FV4005	—	551	1 343	511	48,46%	945,17
VIII	JgTig.8,8 cm		523	982	612	48,18%	1 063,25
VIII	Löwe		507	1 170	726	50,49%	1 287,54
X	T110E4	—	505	2 027	575	43,17%	1 656,65
IX	T-54		473	1 194	661	45,45%	1 189,50
VIII	Bourrasque	—	470	1 227	702	50,85%	1 443,91
X	Maus		436	1 772	762	56,19%	1 599,76
VI	KV-85	—	389	945	615	57,33%	1 423,97
VIII	M6A2E1		356	896	583	45,79%	838,10
IX	T-10		354	1 341	655	51,13%	1 215,05
X	T57 Heavy		353	1 800	637	48,16%	1 242,48
VIII	IS-3A		342	1 353	775	54,39%	1 317,02
X	Obj. 140		327	1 523	607	47,40%	1 295,05
IX	T54E1		319	1 358	621	53,29%	1 102,90
IX	T30	—	307	1 674	634	46,58%	1 299,59
X	B-C 25 t	—	305	1 479	576	40,33%	1 154,16
VIII	IS-3	—	302	1 269	695	53,31%	1 267,09
X	UDES 15/16	—	259	1 682	627	47,10%	1 364,23
VIII	SU-14-2	—	255	1 080	460	50,20%	1 104,53
VIII	Strv S1		254	1 262	631	53,15%	1 273,97
V	Churchill III	—	246	397	554	50,00%	372,58
X	T110E5		244	1 696	661	46,31%	1 269,92
X	T-62A		243	1 427	551	47,33%	1 223,94
IX	Obj. 704	—	222	1 472	543	47,75%	1 179,08
IX	AMX 13 90	—	221	797	531	48,42%	904,06
X	STB-1	—	220	1 597	602	47,27%	1 258,12
VIII	KV-4		215	838	513	46,51%	700,78
VI	KV-2	—	213	781	535	50,23%	1 028,49
VII	E 25	—	213	880	538	48,36%	1 279,61
VII	Lorr. 155 50	—	212	1 157	535	47,17%	1 420,65
VIII	703 II (122)	—	207	1 216	723	46,38%	1 187,40
X	S. Conqueror		206	2 053	777	55,34%	1 745,79
X	EBR 105	—	197	700	547	46,70%	801,24
VIII	E 75 TS		195	1 298	749	50,77%	1 479,29
X	60TP	—	191	1 903	669	52,88%	1 552,44
VIII	T69		190	1 174	635	55,26%	1 470,77
VIII	ISU-152	—	183	1 564	642	49,73%	1 807,46
VIII	T28 Prototype	—	175	1 327	564	45,14%	1 217,74
VIII	TL-1 LPC		170	1 196	716	52,94%	1 378,78
VI	Hellcat	—	168	540	377	38,69%	529,32
VI	AMX 13 F3	—	167	981	514	49,10%	1 729,73
X	TVP T 50/51	—	159	1 578	618	45,91%	1 181,26
VIII	Pz. 58 Mutz		157	917	585	50,32%	844,72
VIII	SU-130PM	—	154	1 332	639	51,95%	1 286,44
VII	IS	—	153	984	601	49,67%	863,78
X	IS-7	—	139	1 663	649	51,08%	1 168,29
VIII	50TP R.	—	135	1 304	755	51,11%	1 325,24

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