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[ESTPL]ESTPLA

42%

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Moy. WN7 · 30 j

—

Moy. WN8 · 30 j

—

Moy. WNX · 30 j

—

Moy. WN7

554

Moy. WN8

458

Moy. WNX

368

Moy. taux de victoire

46,1%

[ESTPL] Chars (276)


		VI	Hellcat	2	11 942	330	263	45,56%	256,81
		VI	T-34-85M	1	10 711	415	343	45,80%	421,13
		V	T67	2	3 634	237	212	46,70%	203,58
		VII	Super Hellcat	3	3 219	465	348	47,65%	387,34
		VII	T25/2	2	2 934	285	276	43,35%	135,04
		X	T57 Heavy	1	2 899	771	403	39,60%	271,59
		VI	VK 36.01 H	2	2 799	614	401	50,34%	893,72
		IX	T54E1	1	1 867	434	349	40,17%	154,10
		VI	Cromwell	1	1 755	429	368	49,57%	718,72
		IX	Patton Tank	2	1 488	395	361	41,67%	119,77
		V	AMX ELC bis	1	1 435	220	286	49,69%	296,00
		IV	Pz. 38 nA	2	1 299	115	224	51,58%	40,18
		VIII	Pz. 58 Mutz	1	1 056	445	379	42,90%	197,41
		V	KV-1	1	895	570	365	51,84%	882,00
		VIII	Strv S1	3	850	1 098	550	47,65%	957,38
		VIII	T69	1	785	368	332	43,31%	173,72
		III	M2 Medium	4	766	116	152	47,65%	43,91
		IX	E 75	2	672	776	487	41,82%	440,27
		VIII	Löwe	1	642	479	433	39,25%	253,36
		I	T1	4	617	104	179	52,84%	116,47
		VIII	Tiger II	2	612	632	428	46,41%	445,40
		VI	T21	1	609	178	265	46,14%	176,00
		VII	Tiger I	2	563	515	359	47,42%	281,55
		VII	T71 DA	1	533	286	304	44,47%	118,96
		VIII	T-54 mod. 1	2	525	735	528	48,95%	879,12
		VI	M6	2	519	534	340	48,36%	580,18
		VII	T-34-1	1	488	532	396	47,95%	648,47
		V	Pz. IV H	2	462	179	194	45,45%	112,68
		V	T-50	2	458	88	238	52,84%	16,04
		VII	T29	2	452	660	405	43,81%	492,65
		X	M48 Patton	1	450	520	524	43,33%	134,67
		VIII	IS-3	1	431	859	459	46,87%	815,00
		VI	T37	2	428	241	281	45,09%	190,54
		V	T1	3	415	274	232	45,78%	214,25
		V	A-20	3	415	62	151	47,23%	16,03
		VI	AMX 12 t	1	398	307	322	51,01%	196,17
		VI	T-34-85	2	364	290	317	46,15%	278,67
		VIII	IS-6 B	1	360	708	559	53,33%	661,72
		IV	M8A1	2	357	130	152	43,70%	52,01
		VIII	Bulldog	2	328	248	393	47,26%	180,31
		V	T-34	3	314	161	227	48,73%	143,19
		IV	M3 Lee	4	314	126	147	46,18%	37,31
		VIII	T32	1	310	790	421	42,90%	718,77
		V	Leopard	2	305	79	224	50,16%	14,27
		VI	T-50-2	3	273	366	417	49,82%	1 048,45
		V	Pz. T 25	1	273	369	352	50,92%	731,54
		VIII	B-C 12 t	1	270	504	419	41,11%	958,08
		V	Chaffee	2	257	115	211	43,97%	71,21
		VIII	T28 Prototype	2	248	448	371	43,15%	225,62
		VIII	Lorr. 155 51	1	242	824	509	50,83%	775,41

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