สถิติการรบสุ่มของ RedShiftRider71 ·
| สถิติ | ทั้งหมด | 24 ชั่วโมงที่ผ่านมา | 7 วันที่ผ่านมา | 30 วันที่ผ่านมา | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| การรบ | 25 | 0 | 0 | 0 | ||||
| ระดับ | 2.72 | — | — | — | ||||
| การชนะ | 13 | 52.00% | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| การแพ้ | 12 | 48.00% | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| เสมอ | 0 | 0.00% | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| การรบที่รอดชีวิต | 6 | 24.00% | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| รถถังที่ทำลายได้ | 42 | 1.68 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| อัตราส่วนการทำลาย | 2.21 | — | — | — | ||||
| รถถังที่ถูกตรวจพบ | 21 | 0.84 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| ความเสียหาย | 476.44 | — | — | — | ||||
| ความเสียหายจากล้อ | 10.44 | — | — | — | ||||
| ความเสียหายจากการตรวจจับ | 22.16 | — | — | — | ||||
| ความเสียหายจากการช่วยเหลือ | 32.60 | — | — | — | ||||
| ความเสียหายรวม | 509.04 | — | — | — | ||||
| การยึดฐาน | 45 | 1.80 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| การป้องกันฐาน | 0 | 0.00 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| ประสบการณ์ | 489.84 | — | — | — | ||||
| อัตราการโจมตีถูกต้อง | 57.19% | — | — | — | ||||
| ลำดับส่วนตัว | 1,639 | 0 | 0 | 0 | ||||
| คะแนนประเมิน World of Tanks | 5,589 | 0 | 0 | 0 | ||||
| WN7 | 1,295.42 | — | — | — | ||||
| WN8 | 2,343.36 | — | — | — | ||||
| WNX | 1,207.25 | — | — | — | ||||
พัฒนาการด้าน ของ RedShiftRider71
บรรทัดทึบคือ WNX โดยรวม (ตรงกับคอลัมน์ทั้งหมดด้านบน) และค่อย ๆ เปลี่ยนเมื่อมีการรบใหม่เพิ่มขึ้น บรรทัดประคือ WNX ต่อเซสชัน ซึ่งคำนวณจากการรบที่เล่นตั้งแต่ภาพบันทึกครั้งก่อน แสดงช่วงฟอร์มร้อนแรงและตกต่ำ สีของบรรทัดสอดคล้องกับระดับคะแนนประเมิน
รถถังที่ส่งผลต่อคะแนนประเมินของ RedShiftRider71
เครื่องหมายและความเชี่ยวชาญของ RedShiftRider71
เครื่องหมายเชิดชูเกียรติ000
ยานพาหนะเรียงตามเครื่องหมายบนปืน เครื่องหมายคือค่าเฉลี่ยต่อเนื่อง เกมคำนวณจากช่วงการรบล่าสุดเทียบกับผลงานของภูมิภาคสำหรับยานพาหนะนั้น
ยานพาหนะ 0 จาก 9 คันมีเครื่องหมาย (0% ของโรงรถ)
ประวัติแคลนของ RedShiftRider71
แคลน 2 แคลน · 1y 4mo ในแคลน
มี.ค. 2020202120222023202420252026วันนี้
| [GLB] |  Great Lakes Battalion | ปัจจุบัน | 1 year |
| [SVRXP] |  The Brotherhood of Silver, XP, and Fun Times! | 10 เม.ย. 2025 | 11 days |