สถิติการรบสุ่มของ Maydyn ·
| สถิติ | ทั้งหมด | 24 ชั่วโมงที่ผ่านมา | 7 วันที่ผ่านมา | 30 วันที่ผ่านมา | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| การรบ | 202 | 0 | 0 | 0 | ||||
| ระดับ | 3.48 | — | — | — | ||||
| การชนะ | 95 | 47.03% | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| การแพ้ | 101 | 50.00% | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| เสมอ | 6 | 2.97% | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| การรบที่รอดชีวิต | 46 | 22.77% | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| รถถังที่ทำลายได้ | 109 | 0.54 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| อัตราส่วนการทำลาย | 0.70 | — | — | — | ||||
| รถถังที่ถูกตรวจพบ | 181 | 0.90 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| ความเสียหาย | 191.30 | — | — | — | ||||
| ความเสียหายจากล้อ | 3.86 | — | — | — | ||||
| ความเสียหายจากการตรวจจับ | 58.47 | — | — | — | ||||
| ความเสียหายจากการช่วยเหลือ | 62.33 | — | — | — | ||||
| ความเสียหายรวม | 253.63 | — | — | — | ||||
| การยึดฐาน | 358 | 1.77 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| การป้องกันฐาน | 17 | 0.08 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| ประสบการณ์ | 281.92 | — | — | — | ||||
| อัตราการโจมตีถูกต้อง | 51.82% | — | — | — | ||||
| ลำดับส่วนตัว | 1,476 | 0 | 0 | 0 | ||||
| การจัดอันดับ World of Tanks | 3,216 | 0 | 0 | 0 | ||||
| WN7 | 513.05 | — | — | — | ||||
| WN8 | 502.07 | — | — | — | ||||
| WNX | 234.75 | — | — | — | ||||
พัฒนาการด้าน ของ Maydyn
บรรทัดทึบคือ WNX โดยรวม (ตรงกับคอลัมน์ทั้งหมดด้านบน) และค่อย ๆ เปลี่ยนเมื่อมีการรบใหม่เพิ่มขึ้น บรรทัดประคือ WNX ต่อเซสชัน ซึ่งคำนวณจากการรบที่เล่นตั้งแต่ภาพบันทึกครั้งก่อน แสดงช่วงฟอร์มร้อนแรงและตกต่ำ สีของบรรทัดสอดคล้องกับระดับคะแนนประเมิน
รถถังที่ส่งผลต่อคะแนนประเมินของ Maydyn
🚀 ยกระดับคะแนนประเมินWNX
รถถังที่ช่วยดันคะแนนโดยรวมให้สูงขึ้น หากตัดรถถังเหล่านี้ออก คะแนนประเมินจะลดลง
ไม่มีรถถังที่ช่วยดันคะแนนโดยรวม
⚓ รถถังที่ฉุดคะแนนประเมินWNX
รถถังที่ถ่วงคะแนนประเมินโดยรวม หากนำออก คะแนนประเมินจะสูงขึ้น
T-70ระดับ III· 30 การรบ12.81+54.47 หากนำออก
Covenanterระดับ V· 31 การรบ196.28+4.14 หากนำออก
เครื่องหมายและความเชี่ยวชาญของ Maydyn
ประวัติแคลนของ Maydyn
แคลน 1 แคลน · 10y ในแคลน
มิ.ย. 2016201820192020202120222023202420252026วันนี้
| [PROXL] |  Project Experimental Liberators | ปัจจุบัน | 10 years |