WhyNotUsePaperREAL

Gick med nov. 2022·Senaste strid nu·Uppdaterad nu

Menig · Gick med 11 dec. 2023

WhyNotUsePaperREALs Tanken (50)


IX	Strv 103-0		—	122	874	536	44,26%	457,24
VIII	UDES 03		—	107	789	537	48,60%	471,40
VII	Ikv 90 B		—	82	459	411	45,12%	286,38
VII	Black Prince		—	69	483	502	36,23%	364,79
VI	Ikv 65 II		—	52	378	308	48,08%	253,59
VI	KV-2		—	51	257	342	45,10%	125,02
VI	Strv 74		—	50	394	364	40,00%	350,22
VI	Nashorn		—	43	444	423	62,79%	324,91
VI	Churchill VII		—	35	309	447	51,43%	172,11
V	KV-1		—	32	403	424	50,00%	572,74
V	Excelsior		—	32	424	576	50,00%	787,48
V	Ikv 103		—	30	453	327	40,00%	675,66
IV	SAu 40		—	27	135	195	51,85%	16,58
IV	T-28		—	25	222	260	44,00%	155,26
V	Cavalier		—	24	203	270	37,50%	152,35
IV	BT-7		—	23	90	224	47,83%	69,93
IV	Matilda		—	23	668	454	56,52%	1 611,14
IV	Lago		—	22	232	275	36,36%	219,89
V	Strv m/42		—	22	337	413	54,55%	574,80
V	Churchill I		—	22	337	396	45,45%	383,01
IV	Sav m/43		—	22	214	233	50,00%	235,35
IV	M8A1		—	20	310	284	55,00%	412,15
VI	T-50-2		—	16	191	498	62,50%	439,75
VII	SU-152		—	14	152	266	35,71%	0,00
X	Strv 103B		—	14	1 437	444	21,43%	792,83
VIII	ISU-152		—	14	537	367	28,57%	184,84
IX	Obj. 283		—	10	418	619	50,00%	190,49
VIII	Lansen C	—	—	10	82	278	20,00%	0,37
III	Strv m/40L		—	9	276	349	66,67%	372,39
III	BT-5		—	9	361	384	55,56%	651,08
III	M3 Stuart		—	8	213	314	50,00%	280,52
IV	T6	—	—	8	173	171	12,50%	108,94
II	BT-2		—	6	295	351	50,00%	628,48
VIII	IS-6	—	—	5	684	479	20,00%	581,81
III	Somua S35		—	5	199	317	60,00%	105,81
VI	Cromwell B		—	3	47	386	33,33%	288,50
II	Strv m/38		—	2	284	252	50,00%	325,47
V	S35 CA	—	—	2	221	203	50,00%	265,77
III	Sahariano		—	2	826	1 025	100,00%	2 126,99
I	Strv fm/21		—	1	114	261	100,00%	374,58
II	Ha-Go	—	—	1	0	128	100,00%	0,00
VIII	Caernarvon	—	—	1	0	258	0,00%	0,00
III	Valentine	—	—	1	458	425	100,00%	940,43
I	Cruiser I		—	1	722	281	0,00%	2 722,12
III	Pzw. 39	—	—	1	153	212	0,00%	437,73
V	Wolverine	—	—	1	525	302	100,00%	443,06
II	Cruiser II		—	1	1 003	694	100,00%	3 732,19
IX	Patton Tank	—	—	1	0	671	100,00%	0,00
VI	HT No. VI	—	—	1	0	110	0,00%	0,00
VI	Dicker Max	—	—	1	279	122	0,00%	33,92

Rader per sida

1–50 av 50