Statisticile lui flex64hec în bătălii aleatorii ·
| Stat | Total | Ultimele 24h | Ultimele 7d | Ultimele 30d | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lupte | 206 | 0 | 0 | 0 | ||||
| nivel | 4,30 | — | — | — | ||||
| Victorie | 97 | 47,09 % | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Înfrângeri | 105 | 50,97 % | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Remize | 4 | 1,94 % | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Lupte finalizate în acţiune | 46 | 22,33 % | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Tancuri distruse | 117 | 0,57 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Raport vehicule distruse | 0,73 | — | — | — | ||||
| Tancuri observate | 147 | 0,71 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Daune | 292,43 | — | — | — | ||||
| Daune de șenile | 14,24 | — | — | — | ||||
| Daune de Observare | 80,68 | — | — | — | ||||
| Daune de Asistență | 94,93 | — | — | — | ||||
| Daune combinate | 387,36 | — | — | — | ||||
| Capturare bază | 610 | 2,96 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Apărare bază | 26 | 0,13 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Experienţă | 305,27 | — | — | — | ||||
| Rată de lovire | 68,62 % | — | — | — | ||||
| Scor personal | 1.679 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Rating World of Tanks | 3.737 | 0 | 0 | 0 | ||||
| WN7 | 582,16 | — | — | — | ||||
| WN8 | 670,53 | — | — | — | ||||
| WNX | 457,78 | — | — | — | ||||
Progresul lui flex64hec la
Nu există încă suficient istoric
O curbă are nevoie de două puncte, iar acest cont are până acum unul singur. Apare după ce este înregistrată următoarea captură.
Tancurile care modelează ratingul lui flex64hec
🚀 Creșterea ratinguluiWNX
Tancuri care susțin valoarea generală: renunțarea la ele ar scădea ratingul.
- Generaţie IV· 67 lupte1.064,97−217,62 dacă este eliminat
Semnele și măiestria lui flex64hec
Marcajele de Măiestrie4301
Vehicule ordonate după cea mai bună insignă. O insignă reprezintă o singură bătălie, nu o medie: jocul o acordă pentru experiența dintr-o singură partidă, comparată cu scorul regiunii pentru acel vehicul.
1 din 11 vehicule au un Ace al tanchiștilor (9% din garaj).
Istoricul clanurilor lui flex64hec
1 clanuri · 2y 9mo în clanuri
sep 2023202420252026astăzi
