Tanks van RameriS (41)
 T1 | 194 | 224 | 44,85% | 169,06 |
 M6 | 189 | 334 | 43,92% | 282,79 |
 KV-1 | 127 | 306 | 45,67% | 321,98 |
 M3 Lee | 81 | 100 | 49,38% | 18,37 |
 T-28 | 68 | 120 | 51,47% | 29,71 |
 Covenanter | 62 | 114 | 46,77% | 48,17 |
 T29 | 56 | 314 | 48,21% | 159,16 |
 M2 Medium | 46 | 87 | 56,52% | 17,87 |
 T-46 | 41 | 54 | 39,02% | 4,32 |
 Cruiser III | 28 | 45 | 50,00% | 28,73 |
 M7 Priest | 27 | 104 | 40,74% | 217,16 |
 Crusader | 25 | 117 | 40,00% | 23,63 |
 T1 HMC | 24 | 51 | 41,67% | 154,49 |
 T40 | 21 | 109 | 42,86% | 23,33 |
 T2 Medium | 20 | 41 | 30,00% | 5,51 |
 T56 GMC | 20 | 44 | 25,00% | 2,99 |
 Light VIC | 20 | 45 | 45,00% | 3,89 |
 AMX 38 | 18 | 97 | 22,22% | 23,85 |
 Cruiser IV | 18 | 56 | 50,00% | 37,58 |
 T-26 | 17 | 39 | 35,29% | 0,55 |
 M37 | 16 | 209 | 68,75% | 439,90 |
 T3 HMC | 16 | 42 | 62,50% | 10,31 |
 NC-31 | 15 | 25 | 40,00% | 4,36 |
 T-150 | 15 | 156 | 26,67% | 13,30 |
 M3 Stuart | 14 | 42 | 35,71% | 26,81 |
 SU-76M | 13 | 66 | 84,62% | 40,75 |
 FT BS | 12 | 122 | 8,33% | 706,04 |
 AMX 40 | 9 | 93 | 66,67% | 12,41 |
 AT-1 | 9 | 101 | 22,22% | 63,96 |
 T1 | 8 | 49 | 62,50% | 20,60 |
 VAE Type B | 7 | 21 | 28,57% | 0,00 |
 Medium I | 5 | 8 | 80,00% | 2,08 |
 MS-1 | 4 | 42 | 50,00% | 3,61 |
 FT | 3 | 0 | 66,67% | 2,08 |
 L.Tr. | 3 | 23 | 66,67% | 0,00 |
 FCM 36 | 3 | 95 | 0,00% | 97,70 |
 KV-1S | 3 | 176 | 0,00% | 88,36 |
 K-housenka | 2 | 127 | 0,00% | 86,93 |
 Toldi III | 2 | 43 | 0,00% | 0,00 |
 M2 | 1 | 40 | 100,00% | 2,08 |
 Cruiser I | 1 | 92 | 0,00% | 46,06 |
Rijen per pagina
1–41 van 41
Algemene parameters
- Gevechten
- 189
- Overwinningen
- 43,92%
Gemiddeld aantal punten per gevecht
- 441
- 285
- 283
- Ervaring
- 287
- Schade veroorzaakt
- 334
- Beschadig assist
- 163
- door verkenning
- 143
- door volgen
- 20
- Vijanden opgespoord
- 0,54
- Vijanden vernietigd
- 0,47
- Basisverdediging
- 0,08
Voortgang van
Nog niet genoeg historische gegevens voor deze tank. Er zijn minstens twee momentopnamen in de afgelopen 90 dagen nodig om een lijn te tekenen.
Onderscheidingen (15)
19
3
7
19
3
3
Bijgewerkt