Statistiky režimu Náhodné bitvy: WrongWayRay ·
| Statistika | Celkem | Posledních 24h | Posledních 7d | Posledních 30d | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitev | 46 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Úroveň | 4,22 | — | — | — | ||||
| Výhry | 32 | 69,57 % | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Prohry | 13 | 28,26 % | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Remízy | 1 | 2,17 % | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Přežito bitev | 18 | 39,13 % | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Zničené tanky | 27 | 0,59 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Poměr zničení | 0,96 | — | — | — | ||||
| Odkryté tanky | 32 | 0,70 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Poškození | 395,43 | — | — | — | ||||
| Poškození pásů | 2,30 | — | — | — | ||||
| Poškození odhalováním | 31,65 | — | — | — | ||||
| Poškození z asistence | 33,96 | — | — | — | ||||
| Kombinované poškození | 429,39 | — | — | — | ||||
| Získané základny | 242 | 5,26 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Obrana základny | 6 | 0,13 | 0 | — | 0 | — | 0 | — |
| Zkušenosti | 311,70 | — | — | — | ||||
| Úspěšnost zásahů | 73,27 % | — | — | — | ||||
| Osobní hodnocení | 2 182 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Hodnocení World of Tanks | 3 594 | 0 | 0 | 0 | ||||
| WN7 | 913,28 | — | — | — | ||||
| WN8 | 947,66 | — | — | — | ||||
| WNX | 466,92 | — | — | — | ||||
Postup ukazatele : WrongWayRay
Plná čára zobrazuje celkovou hodnotu WNX (odpovídá sloupci Celkem výše), která se s rostoucím počtem Bitev pomalu mění. Přerušovaná čára zobrazuje hodnotu WNX za každou herní relaci, vypočítanou z Bitev odehraných od předchozího snímku dat. Ukazuje série dobrých i špatných výkonů. Barva čáry odpovídá úrovni Hodnocení.
Tanky ovlivňující Hodnocení: WrongWayRay
Značky a mistrovství: WrongWayRay
Záplaty mistrovství3010
Vozidla podle nejlepšího získaného odznaku. Odznak se uděluje za jednu bitvu, nikoli za průměr: hra ho uděluje podle zkušeností z jediné bitvy v porovnání s výsledky regionu s daným vozidlem.
Odznak Esence Tankista je na 0 z 7 vozidel (0 % vozidel v garáži).
Klany: historie hráče WrongWayRay
Klany: 1 · členství: 1y 7mo
kvě 20142016201720182019202020212022202320242025dnes
