Stridsvognene til devastatoring (389)
| VIII | 534 | 1 715 | 936 | 55,24% | 2 291,32 | |||||
| X | 421 | 1 412 | 787 | 50,59% | 2 036,23 | |||||
| V | 414 | 242 | 278 | 46,38% | 377,15 | |||||
| X | 383 | 2 225 | 798 | 51,96% | 2 089,23 | |||||
| IX | 348 | 1 505 | 823 | 54,31% | 1 971,33 | |||||
| VIII | 337 | 1 481 | 857 | 48,37% | 1 919,24 | |||||
| VIII | 322 | 655 | 692 | 49,07% | 1 580,86 | |||||
| VIII | 285 | 605 | 554 | 49,12% | 1 044,14 | |||||
| VIII | 285 | 1 506 | 837 | 52,63% | 1 686,22 | |||||
| VIII | 232 | 642 | 771 | 49,14% | 1 810,63 | |||||
| VIII | 229 | 1 728 | 919 | 51,53% | 1 673,22 | |||||
| VI | — | 217 | 470 | 318 | 48,85% | 611,10 | ||||
| VIII | 217 | 1 186 | 703 | 48,85% | 1 237,60 | |||||
| VI | — | 216 | 485 | 382 | 49,54% | 662,26 | ||||
| VI | — | 201 | 612 | 387 | 44,28% | 682,47 | ||||
| IX | 190 | 1 948 | 925 | 56,84% | 2 004,45 | |||||
| V | 187 | 288 | 372 | 49,73% | 601,98 | |||||
| VIII | 185 | 1 641 | 957 | 58,92% | 1 814,61 | |||||
| X | 183 | 2 913 | 1 028 | 59,56% | 2 501,67 | |||||
| VIII | 183 | 2 088 | 1 016 | 56,83% | 2 304,39 | |||||
| VII | 182 | 983 | 588 | 49,45% | 1 014,59 | |||||
| V | — | 176 | 261 | 229 | 39,77% | 324,53 | ||||
| V | — | 168 | 342 | 286 | 46,43% | 393,90 | ||||
| IX | 167 | 772 | 753 | 50,90% | 1 536,09 | |||||
| IV | — | 157 | 711 | 482 | 52,87% | 1 786,99 | ||||
| VIII | 150 | 631 | 581 | 42,00% | 1 056,63 | |||||
| VIII | 149 | 1 095 | 609 | 45,64% | 1 067,99 | |||||
| V | — | 148 | 360 | 288 | 43,24% | 445,82 | ||||
| VIII | 146 | 757 | 634 | 49,32% | 438,14 | |||||
| IX | — | 141 | 1 219 | 649 | 51,77% | 970,21 | ||||
| IV | — | 140 | 136 | 173 | 52,86% | 52,85 | ||||
| X | 140 | 1 577 | 799 | 55,00% | 2 176,66 | |||||
| X | 137 | 2 272 | 880 | 56,93% | 1 896,21 | |||||
| VI | — | 137 | 322 | 341 | 48,91% | 373,32 | ||||
| X | 137 | 2 481 | 933 | 56,20% | 2 365,51 | |||||
| VII | 136 | 818 | 573 | 50,74% | 1 011,11 | |||||
| X | — | 132 | 2 140 | 764 | 44,70% | 1 467,49 | ||||
| IX | 132 | 1 873 | 854 | 47,73% | 1 756,01 | |||||
| VII | 130 | 551 | 531 | 48,46% | 914,87 | |||||
| VIII | 128 | 1 491 | 942 | 54,69% | 1 905,08 | |||||
| VIII | — | 126 | 1 402 | 857 | 53,17% | 1 805,45 | ||||
| X | 125 | 2 220 | 841 | 47,20% | 1 822,78 | |||||
| V | — | 124 | 340 | 251 | 46,77% | 358,24 | ||||
| X | 124 | 2 405 | 883 | 54,84% | 2 136,49 | |||||
| VIII | 122 | 1 563 | 738 | 45,08% | 1 802,82 | |||||
| VIII | 118 | 1 022 | 622 | 44,07% | 1 005,33 | |||||
| VIII | 117 | 1 450 | 860 | 52,14% | 1 760,16 | |||||
| X | 116 | 2 100 | 779 | 50,86% | 1 814,63 | |||||
| IX | 115 | 1 159 | 778 | 50,43% | 1 837,60 | |||||
| X | 113 | 2 412 | 810 | 46,90% | 2 149,44 |
Rader per side
1–50 av 389