Stridsvognene til Sebcphilly (31)
| VI | — | 241 | 440 | 308 | 42,32% | 382,93 | ||||
| VI | — | 116 | 313 | 360 | 45,69% | 239,36 | ||||
| V | — | 89 | 359 | 237 | 46,07% | 438,79 | ||||
| VIII | — | 79 | 580 | 550 | 45,57% | 339,52 | ||||
| VII | — | 77 | 350 | 445 | 55,84% | 191,50 | ||||
| IV | — | 75 | 371 | 242 | 42,67% | 590,46 | ||||
| IV | — | 62 | 305 | 271 | 50,00% | 499,06 | ||||
| V | — | 51 | 292 | 264 | 39,22% | 276,82 | ||||
| IV | — | 43 | 229 | 156 | 32,56% | 189,14 | ||||
| IV | — | 32 | 250 | 169 | 34,38% | 202,11 | ||||
| V | — | 32 | 401 | 392 | 37,50% | 496,63 | ||||
| VII | — | 27 | 274 | 333 | 48,15% | 88,18 | ||||
| V | — | 20 | 182 | 255 | 30,00% | 113,65 | ||||
| IV | — | 19 | 432 | 381 | 42,11% | 737,01 | ||||
| III | — | 18 | 171 | 202 | 44,44% | 171,67 | ||||
| IV | — | 15 | 514 | 438 | 60,00% | 1 053,40 | ||||
| V | — | 12 | 350 | 378 | 58,33% | 333,46 | ||||
| VI | — | 10 | 300 | 394 | 50,00% | 140,47 | ||||
| III | — | 8 | 390 | 318 | 50,00% | 746,87 | ||||
| II | — | — | 8 | 172 | 179 | 37,50% | 70,27 | |||
| V | — | — | 7 | 161 | 236 | 28,57% | 145,36 | |||
| III | — | — | 4 | 10 | 100 | 75,00% | 0,00 | |||
| IV | — | — | 4 | 77 | 154 | 25,00% | 100,54 | |||
| III | — | 3 | 154 | 240 | 66,67% | 76,90 | ||||
| IV | — | — | 3 | 174 | 173 | 33,33% | 136,99 | |||
| III | — | — | 3 | 316 | 261 | 33,33% | 428,01 | |||
| I | — | — | 2 | 146 | 178 | 50,00% | 170,87 | |||
| VIII | — | — | 2 | 168 | 555 | 100,00% | 0,00 | |||
| II | — | — | 1 | 206 | 165 | 100,00% | 107,21 | |||
| II | — | — | 1 | 0 | 26 | 0,00% | 2,08 | |||
| II | — | — | 1 | 166 | 311 | 100,00% | 135,15 |
Rader per side
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