Stridsvognene til devanser (155)
| VII | — | 1 551 | 685 | 398 | 47,39% | 604,59 | ||||
| VI | — | 1 494 | 529 | 328 | 46,85% | 651,43 | ||||
| VI | — | 1 491 | 438 | 311 | 47,82% | 520,09 | ||||
| VI | — | 745 | 507 | 322 | 44,03% | 524,47 | ||||
| IX | — | 744 | 898 | 371 | 42,47% | 423,06 | ||||
| VI | — | 650 | 351 | 290 | 45,85% | 351,70 | ||||
| V | — | 648 | 410 | 308 | 46,14% | 562,04 | ||||
| VIII | — | 538 | 394 | 324 | 44,61% | 155,00 | ||||
| VIII | — | 490 | 686 | 333 | 40,41% | 425,01 | ||||
| VIII | — | 444 | 589 | 374 | 43,02% | 428,18 | ||||
| VII | — | 310 | 389 | 261 | 42,90% | 227,98 | ||||
| VIII | — | 304 | 847 | 366 | 40,13% | 688,73 | ||||
| VII | — | 266 | 574 | 372 | 49,25% | 658,96 | ||||
| IX | — | 229 | 930 | 442 | 47,60% | 443,60 | ||||
| VI | — | 219 | 403 | 258 | 44,75% | 359,67 | ||||
| VII | — | 211 | 529 | 337 | 46,45% | 382,32 | ||||
| VI | — | 206 | 348 | 286 | 47,57% | 315,09 | ||||
| VII | — | 202 | 548 | 353 | 50,00% | 547,35 | ||||
| VII | — | 186 | 387 | 337 | 47,31% | 231,96 | ||||
| IX | — | 181 | 591 | 360 | 44,20% | 241,56 | ||||
| VI | — | 180 | 518 | 334 | 47,78% | 829,68 | ||||
| V | — | 178 | 252 | 228 | 48,31% | 310,47 | ||||
| VI | — | 175 | 397 | 281 | 51,43% | 370,01 | ||||
| V | — | 172 | 322 | 254 | 44,77% | 347,07 | ||||
| VII | — | 159 | 487 | 302 | 45,28% | 366,51 | ||||
| IX | — | 159 | 415 | 373 | 44,65% | 148,02 | ||||
| V | — | 142 | 229 | 210 | 46,48% | 174,58 | ||||
| V | — | 139 | 208 | 200 | 46,04% | 168,04 | ||||
| VIII | — | 137 | 401 | 300 | 32,12% | 150,06 | ||||
| VI | — | 130 | 201 | 244 | 45,38% | 180,74 | ||||
| VIII | — | 126 | 701 | 355 | 38,89% | 386,57 | ||||
| VIII | — | 126 | 661 | 436 | 51,59% | 350,80 | ||||
| V | — | 124 | 81 | 196 | 56,45% | 26,71 | ||||
| VI | — | 120 | 360 | 303 | 49,17% | 314,57 | ||||
| V | — | 119 | 231 | 224 | 50,42% | 208,91 | ||||
| VI | — | 119 | 291 | 289 | 52,10% | 178,67 | ||||
| VII | — | 110 | 439 | 366 | 48,18% | 272,05 | ||||
| V | — | 110 | 185 | 203 | 55,45% | 145,46 | ||||
| III | — | 110 | 134 | 199 | 56,36% | 151,22 | ||||
| VII | — | 108 | 536 | 402 | 49,07% | 440,75 | ||||
| V | — | 107 | 377 | 294 | 53,27% | 567,64 | ||||
| VI | — | 94 | 436 | 307 | 54,26% | 501,64 | ||||
| VII | — | 92 | 386 | 344 | 57,61% | 275,46 | ||||
| VI | — | 92 | 177 | 236 | 46,74% | 170,66 | ||||
| VI | — | 88 | 328 | 238 | 36,36% | 217,98 | ||||
| V | — | 86 | 231 | 225 | 50,00% | 213,38 | ||||
| VII | — | 86 | 524 | 305 | 44,19% | 356,19 | ||||
| VII | — | 84 | 442 | 270 | 42,86% | 225,89 | ||||
| V | — | 83 | 250 | 203 | 45,78% | 270,73 | ||||
| IX | — | 82 | 849 | 433 | 39,02% | 531,73 |
Rader per side
1–50 av 155
