Stridsvognene til bktskrt (183)
| VIII | — | 2 644 | 908 | 423 | 47,24% | 716,15 | ||||
| X | — | 1 547 | 1 331 | 537 | 46,41% | 896,79 | ||||
| VII | — | 1 419 | 787 | 448 | 50,53% | 713,00 | ||||
| IX | — | 634 | 1 093 | 459 | 48,11% | 887,16 | ||||
| VIII | — | 449 | 714 | 399 | 46,10% | 512,42 | ||||
| VIII | — | 397 | 588 | 369 | 45,09% | 299,35 | ||||
| VII | — | 345 | 498 | 330 | 46,96% | 300,04 | ||||
| VII | — | 302 | 508 | 334 | 47,35% | 267,40 | ||||
| VII | — | 277 | 608 | 365 | 48,38% | 503,17 | ||||
| IX | — | 276 | 1 006 | 482 | 47,83% | 727,24 | ||||
| VI | — | 256 | 381 | 287 | 45,31% | 340,18 | ||||
| VII | — | 242 | 554 | 388 | 47,93% | 512,88 | ||||
| VIII | — | 217 | 677 | 416 | 48,85% | 461,61 | ||||
| III | — | 204 | 189 | 223 | 51,96% | 235,85 | ||||
| VI | — | 193 | 478 | 313 | 49,22% | 541,89 | ||||
| VI | — | 192 | 316 | 266 | 47,40% | 210,40 | ||||
| VI | — | 192 | 277 | 234 | 46,35% | 172,54 | ||||
| VIII | — | 191 | 738 | 424 | 55,50% | 583,71 | ||||
| VII | — | 187 | 449 | 345 | 43,32% | 403,30 | ||||
| V | — | 177 | 175 | 208 | 33,90% | 73,86 | ||||
| VI | — | 175 | 237 | 269 | 42,86% | 120,07 | ||||
| V | — | 175 | 133 | 215 | 46,29% | 54,78 | ||||
| VI | — | 155 | 215 | 223 | 41,29% | 97,33 | ||||
| VI | — | 152 | 371 | 310 | 55,92% | 328,18 | ||||
| X | — | 152 | 1 196 | 435 | 38,16% | 641,60 | ||||
| VII | — | 151 | 394 | 311 | 48,34% | 196,28 | ||||
| VII | — | 148 | 588 | 352 | 43,92% | 398,78 | ||||
| V | — | 147 | 202 | 188 | 46,94% | 135,15 | ||||
| VI | — | 131 | 350 | 314 | 47,33% | 338,03 | ||||
| V | — | 129 | 217 | 218 | 42,64% | 226,92 | ||||
| VI | — | 129 | 389 | 332 | 56,59% | 372,85 | ||||
| V | — | 121 | 353 | 258 | 54,55% | 395,31 | ||||
| V | — | 119 | 343 | 248 | 47,06% | 372,14 | ||||
| V | — | 111 | 144 | 185 | 47,75% | 67,78 | ||||
| VI | — | 109 | 351 | 317 | 52,29% | 278,99 | ||||
| V | — | 108 | 143 | 185 | 41,67% | 82,14 | ||||
| V | — | 107 | 227 | 247 | 42,99% | 212,86 | ||||
| VI | — | 99 | 380 | 287 | 48,48% | 334,53 | ||||
| IV | — | 99 | 34 | 196 | 45,45% | 2,96 | ||||
| IX | — | 98 | 796 | 386 | 37,76% | 386,86 | ||||
| VII | — | 94 | 428 | 278 | 42,55% | 244,54 | ||||
| V | — | 93 | 174 | 212 | 46,24% | 84,47 | ||||
| III | — | 90 | 283 | 335 | 46,67% | 492,94 | ||||
| V | — | 89 | 172 | 215 | 47,19% | 164,44 | ||||
| IV | — | 82 | 45 | 144 | 39,02% | 3,36 | ||||
| III | — | 82 | 383 | 427 | 50,00% | 662,16 | ||||
| V | — | 81 | 201 | 239 | 44,44% | 140,71 | ||||
| IV | — | 80 | 52 | 155 | 45,00% | 2,08 | ||||
| VII | — | 78 | 477 | 283 | 46,15% | 303,01 | ||||
| IV | — | 77 | 102 | 156 | 44,16% | 29,75 |
Rader per side
1–50 av 183
