Stridsvognene til RepesCZ (168)
| VI | 1 042 | 496 | 355 | 47,79% | 756,19 | |||||
| VII | 1 029 | 769 | 420 | 48,49% | 799,30 | |||||
| V | 896 | 524 | 406 | 50,00% | 904,74 | |||||
| VII | — | 735 | 384 | 350 | 45,99% | 345,25 | ||||
| III | — | 406 | 247 | 323 | 56,16% | 592,93 | ||||
| VIII | — | 380 | 715 | 392 | 45,53% | 606,71 | ||||
| VI | 363 | 708 | 498 | 51,52% | 982,07 | |||||
| II | — | 355 | 183 | 248 | 54,37% | 265,90 | ||||
| VI | 322 | 319 | 320 | 49,07% | 507,59 | |||||
| VI | 303 | 551 | 362 | 45,54% | 683,16 | |||||
| V | 292 | 467 | 366 | 53,42% | 922,69 | |||||
| V | 275 | 310 | 298 | 50,55% | 500,41 | |||||
| VI | 273 | 660 | 623 | 54,58% | 1 109,61 | |||||
| VI | 269 | 625 | 374 | 47,96% | 864,27 | |||||
| II | — | 263 | 193 | 262 | 51,33% | 264,08 | ||||
| V | 242 | 319 | 272 | 49,59% | 515,74 | |||||
| VI | 215 | 466 | 321 | 51,16% | 499,34 | |||||
| VII | 205 | 619 | 394 | 44,39% | 715,26 | |||||
| V | — | 153 | 257 | 235 | 44,44% | 326,95 | ||||
| III | — | 148 | 229 | 263 | 61,49% | 426,20 | ||||
| IV | — | 139 | 267 | 216 | 43,88% | 447,36 | ||||
| V | — | 135 | 257 | 241 | 48,15% | 338,89 | ||||
| V | — | 121 | 277 | 236 | 41,32% | 404,54 | ||||
| VIII | — | 118 | 988 | 524 | 48,31% | 745,36 | ||||
| IV | — | 109 | 245 | 235 | 52,29% | 340,57 | ||||
| V | — | 109 | 250 | 190 | 43,12% | 202,14 | ||||
| VI | — | 107 | 930 | 738 | 64,49% | 1 565,05 | ||||
| V | — | 106 | 167 | 233 | 48,11% | 128,64 | ||||
| VIII | — | 98 | 691 | 478 | 45,92% | 564,13 | ||||
| II | — | 97 | 268 | 319 | 57,73% | 548,99 | ||||
| IV | — | 84 | 336 | 298 | 52,38% | 630,81 | ||||
| VI | — | 84 | 634 | 498 | 51,19% | 804,92 | ||||
| III | — | 83 | 203 | 214 | 43,37% | 283,07 | ||||
| VIII | — | 82 | 961 | 461 | 46,34% | 789,95 | ||||
| VI | — | 80 | 275 | 263 | 47,50% | 260,03 | ||||
| IX | — | 79 | 803 | 556 | 41,77% | 522,63 | ||||
| VII | — | 77 | 458 | 310 | 50,65% | 324,40 | ||||
| V | — | 75 | 360 | 395 | 45,33% | 620,89 | ||||
| IV | — | 74 | 167 | 183 | 44,59% | 120,81 | ||||
| IV | — | 71 | 164 | 223 | 45,07% | 248,98 | ||||
| IV | — | 68 | 157 | 154 | 48,53% | 141,17 | ||||
| IV | — | 67 | 207 | 212 | 43,28% | 251,61 | ||||
| IV | — | 64 | 163 | 224 | 48,44% | 181,27 | ||||
| IV | — | 64 | 166 | 177 | 51,56% | 209,83 | ||||
| IV | — | 61 | 310 | 250 | 60,66% | 518,92 | ||||
| VII | — | 58 | 849 | 644 | 58,62% | 1 496,49 | ||||
| IV | — | 56 | 217 | 266 | 50,00% | 222,15 | ||||
| IV | — | 54 | 169 | 203 | 61,11% | 176,78 | ||||
| V | — | 53 | 129 | 175 | 45,28% | 87,98 | ||||
| III | — | 53 | 163 | 151 | 43,40% | 434,84 |
Rader per side
1–50 av 168