Stridsvognene til Modjo2010 (290)
| VIII | — | 855 | 1 002 | 551 | 49,36% | 923,24 | ||||
| X | — | 792 | 1 084 | 489 | 49,87% | 629,13 | ||||
| VIII | — | 758 | 944 | 597 | 50,53% | 776,27 | ||||
| VIII | — | 673 | 951 | 479 | 46,36% | 712,52 | ||||
| VIII | — | 653 | 919 | 504 | 47,93% | 840,49 | ||||
| IX | — | 632 | 1 255 | 632 | 47,94% | 1 080,04 | ||||
| IX | — | 614 | 1 300 | 494 | 47,07% | 1 175,23 | ||||
| VIII | — | 549 | 1 190 | 666 | 51,00% | 1 089,16 | ||||
| VIII | — | 476 | 1 409 | 599 | 46,85% | 1 508,03 | ||||
| IX | — | 427 | 617 | 534 | 47,07% | 744,91 | ||||
| IX | — | 414 | 1 368 | 505 | 46,38% | 1 013,94 | ||||
| VI | — | 400 | 1 129 | 534 | 52,75% | 2 225,39 | ||||
| VIII | — | 382 | 521 | 546 | 50,79% | 854,93 | ||||
| X | — | 378 | 1 432 | 587 | 44,97% | 1 037,99 | ||||
| VI | — | 347 | 595 | 503 | 48,70% | 527,96 | ||||
| IX | — | 342 | 1 341 | 514 | 45,32% | 1 034,88 | ||||
| VIII | — | 311 | 821 | 424 | 42,77% | 670,13 | ||||
| IX | — | 297 | 1 400 | 571 | 49,16% | 1 183,88 | ||||
| VI | — | 294 | 817 | 629 | 55,10% | 1 466,29 | ||||
| VII | — | 293 | 606 | 541 | 50,85% | 1 069,62 | ||||
| VII | — | 292 | 976 | 648 | 53,77% | 821,09 | ||||
| V | — | 285 | 296 | 425 | 53,68% | 317,04 | ||||
| VIII | — | 279 | 1 007 | 517 | 40,50% | 787,72 | ||||
| VII | — | 269 | 503 | 507 | 47,96% | 549,48 | ||||
| V | — | 258 | 349 | 373 | 44,57% | 393,48 | ||||
| VIII | — | 254 | 1 467 | 713 | 50,39% | 1 761,84 | ||||
| VII | — | 251 | 1 276 | 585 | 53,39% | 1 660,10 | ||||
| IX | — | 251 | 1 192 | 502 | 47,01% | 864,68 | ||||
| VIII | — | 250 | 804 | 505 | 47,60% | 594,08 | ||||
| IX | — | 238 | 965 | 480 | 42,86% | 667,19 | ||||
| VIII | — | 237 | 1 212 | 621 | 59,07% | 1 347,56 | ||||
| IX | — | 233 | 651 | 568 | 48,93% | 473,89 | ||||
| VII | — | 227 | 769 | 572 | 52,42% | 969,11 | ||||
| VIII | — | 222 | 803 | 528 | 46,85% | 800,29 | ||||
| X | — | 219 | 1 238 | 519 | 41,55% | 730,47 | ||||
| VIII | — | 219 | 878 | 448 | 41,10% | 738,47 | ||||
| VIII | — | 218 | 870 | 677 | 52,29% | 883,15 | ||||
| VIII | — | 218 | 818 | 368 | 44,95% | 556,89 | ||||
| IX | — | 216 | 1 473 | 712 | 48,61% | 1 240,93 | ||||
| VIII | — | 214 | 1 118 | 708 | 52,80% | 849,49 | ||||
| VI | — | 212 | 592 | 597 | 54,72% | 605,88 | ||||
| VIII | — | 212 | 1 432 | 698 | 53,77% | 1 414,28 | ||||
| VIII | — | 211 | 551 | 391 | 45,50% | 727,79 | ||||
| VIII | — | 206 | 1 245 | 523 | 52,43% | 1 316,39 | ||||
| V | — | 205 | 347 | 328 | 51,22% | 398,22 | ||||
| IX | — | 204 | 1 376 | 715 | 47,06% | 1 218,05 | ||||
| VIII | — | 202 | 532 | 395 | 45,05% | 755,24 | ||||
| IX | — | 196 | 1 084 | 498 | 42,86% | 786,27 | ||||
| IX | — | 196 | 531 | 458 | 42,86% | 618,83 | ||||
| VII | — | 195 | 848 | 485 | 43,59% | 1 209,87 |
Rader per side
1–50 av 290
