Stridsvognene til ILSURhal (94)
| V | — | 141 | 433 | 413 | 53,90% | 662,15 | ||||
| IV | — | 131 | 275 | 240 | 43,51% | 456,37 | ||||
| VII | — | 116 | 648 | 451 | 51,72% | 810,84 | ||||
| IV | — | 110 | 218 | 202 | 51,82% | 498,85 | ||||
| VIII | — | 110 | 1 117 | 570 | 50,91% | 998,90 | ||||
| V | — | 109 | 424 | 284 | 54,13% | 684,20 | ||||
| VIII | — | 96 | 828 | 521 | 47,92% | 622,66 | ||||
| XI | — | 96 | 2 132 | 734 | 44,79% | 1 265,09 | ||||
| IX | — | 93 | 882 | 521 | 49,46% | 658,58 | ||||
| VII | — | 85 | 808 | 469 | 54,12% | 803,58 | ||||
| IX | — | 81 | 933 | 496 | 45,68% | 623,69 | ||||
| VI | — | 79 | 367 | 323 | 37,97% | 335,18 | ||||
| VI | — | 78 | 761 | 479 | 55,13% | 1 225,53 | ||||
| IV | — | 77 | 169 | 206 | 48,05% | 170,78 | ||||
| X | — | 76 | 1 786 | 821 | 52,63% | 1 304,01 | ||||
| VIII | — | 63 | 805 | 577 | 53,97% | 739,53 | ||||
| VI | — | 58 | 671 | 446 | 55,17% | 1 155,61 | ||||
| VI | — | 57 | 324 | 330 | 56,14% | 319,81 | ||||
| VII | — | 55 | 673 | 438 | 50,91% | 618,19 | ||||
| VII | — | 53 | 709 | 474 | 50,94% | 708,60 | ||||
| VI | — | 51 | 368 | 432 | 43,14% | 832,50 | ||||
| VI | — | 45 | 319 | 384 | 55,56% | 527,67 | ||||
| V | — | 44 | 559 | 455 | 43,18% | 1 004,26 | ||||
| VII | — | 42 | 1 159 | 755 | 57,14% | 1 413,88 | ||||
| V | — | 41 | 296 | 286 | 39,02% | 854,04 | ||||
| V | — | 39 | 352 | 313 | 58,97% | 531,98 | ||||
| V | — | 39 | 599 | 323 | 53,85% | 1 251,78 | ||||
| IV | — | 37 | 102 | 237 | 56,76% | 46,92 | ||||
| III | — | 32 | 213 | 135 | 21,88% | 414,56 | ||||
| III | — | 31 | 51 | 127 | 51,61% | 0,17 | ||||
| VI | — | 31 | 298 | 319 | 38,71% | 505,08 | ||||
| VI | — | 29 | 516 | 435 | 55,17% | 562,26 | ||||
| V | — | 29 | 222 | 353 | 41,38% | 284,41 | ||||
| III | — | 28 | 152 | 143 | 32,14% | 87,51 | ||||
| V | — | 26 | 329 | 288 | 50,00% | 449,50 | ||||
| VI | — | 25 | 814 | 443 | 48,00% | 1 306,18 | ||||
| V | — | 25 | 521 | 276 | 52,00% | 848,29 | ||||
| VIII | — | 25 | 1 072 | 544 | 44,00% | 1 163,43 | ||||
| I | — | 24 | 113 | 178 | 41,67% | 117,38 | ||||
| III | — | 24 | 133 | 178 | 37,50% | 81,55 | ||||
| VI | — | 24 | 543 | 502 | 45,83% | 559,74 | ||||
| VII | — | 21 | 949 | 532 | 57,14% | 932,21 | ||||
| IV | — | 20 | 469 | 319 | 55,00% | 1 003,76 | ||||
| II | — | 19 | 118 | 87 | 36,84% | 87,92 | ||||
| III | — | 19 | 141 | 226 | 47,37% | 151,43 | ||||
| II | — | 19 | 59 | 128 | 26,32% | 23,67 | ||||
| IV | — | 18 | 120 | 234 | 55,56% | 42,36 | ||||
| III | — | 18 | 169 | 206 | 38,89% | 112,45 | ||||
| III | — | 16 | 186 | 252 | 25,00% | 333,10 | ||||
| II | — | 15 | 88 | 175 | 80,00% | 5,87 |
Rader per side
1–50 av 94
