Stridsvognene til Fragmachine (380)
| VI | 3 338 | 626 | 459 | 51,53% | 920,02 | |||||
| X | 2 129 | 1 758 | 680 | 50,16% | 1 503,26 | |||||
| V | 1 957 | 154 | 279 | 47,52% | 122,80 | |||||
| VI | 1 654 | 747 | 488 | 54,84% | 1 310,49 | |||||
| VI | 1 463 | 622 | 704 | 54,34% | 1 779,18 | |||||
| X | 1 454 | 1 863 | 704 | 49,31% | 1 886,18 | |||||
| X | 1 348 | 1 822 | 712 | 49,11% | 1 736,09 | |||||
| X | 1 199 | 1 853 | 615 | 46,71% | 1 618,73 | |||||
| X | 1 115 | 1 771 | 585 | 49,33% | 1 608,24 | |||||
| X | 1 063 | 2 191 | 806 | 54,66% | 1 938,78 | |||||
| VIII | 1 053 | 1 249 | 850 | 54,42% | 1 725,80 | |||||
| X | 965 | 1 901 | 761 | 51,71% | 1 821,80 | |||||
| V | — | 950 | 323 | 282 | 49,16% | 418,79 | ||||
| X | 853 | 2 600 | 740 | 47,13% | 2 269,40 | |||||
| X | 844 | 2 021 | 750 | 49,17% | 1 850,53 | |||||
| VIII | 772 | 1 425 | 866 | 52,72% | 1 797,66 | |||||
| VIII | 754 | 1 017 | 571 | 49,34% | 885,56 | |||||
| X | 680 | 2 606 | 753 | 53,53% | 2 683,29 | |||||
| VI | — | 649 | 238 | 280 | 47,30% | 61,69 | ||||
| VIII | 612 | 1 433 | 803 | 54,74% | 1 783,06 | |||||
| IX | 576 | 1 032 | 714 | 50,52% | 1 260,22 | |||||
| IX | — | 571 | 1 075 | 453 | 45,53% | 602,14 | ||||
| X | 505 | 1 969 | 796 | 54,26% | 1 869,75 | |||||
| IX | — | 501 | 895 | 567 | 47,70% | 717,09 | ||||
| IX | — | 476 | 1 386 | 657 | 48,53% | 1 261,45 | ||||
| VIII | — | 452 | 571 | 385 | 43,81% | 233,04 | ||||
| X | 426 | 1 869 | 828 | 55,40% | 1 428,05 | |||||
| IX | — | 421 | 1 020 | 500 | 46,79% | 742,44 | ||||
| VII | — | 415 | 599 | 411 | 48,43% | 349,35 | ||||
| VIII | 413 | 1 709 | 758 | 53,03% | 2 254,16 | |||||
| IX | — | 409 | 1 435 | 496 | 50,61% | 1 391,56 | ||||
| X | 401 | 2 381 | 800 | 51,37% | 2 069,87 | |||||
| IX | 400 | 723 | 656 | 46,50% | 920,87 | |||||
| X | 385 | 2 153 | 799 | 54,55% | 2 071,56 | |||||
| IX | 381 | 642 | 613 | 45,93% | 715,65 | |||||
| X | 379 | 2 145 | 715 | 45,65% | 1 626,35 | |||||
| X | 375 | 2 045 | 807 | 50,93% | 1 966,71 | |||||
| VIII | — | 372 | 1 202 | 636 | 52,96% | 1 523,88 | ||||
| VIII | — | 372 | 924 | 398 | 40,32% | 625,04 | ||||
| X | 364 | 1 978 | 733 | 44,78% | 1 763,57 | |||||
| VIII | — | 358 | 1 074 | 496 | 45,53% | 1 123,71 | ||||
| VII | — | 350 | 502 | 395 | 48,57% | 266,55 | ||||
| VI | 350 | 321 | 327 | 45,43% | 222,70 | |||||
| IX | — | 341 | 1 036 | 537 | 46,33% | 714,61 | ||||
| X | 328 | 2 082 | 790 | 47,56% | — | |||||
| X | 327 | 1 937 | 710 | 48,01% | 1 692,08 | |||||
| VI | 326 | 446 | 599 | 61,35% | 1 062,30 | |||||
| X | — | 325 | 2 054 | 766 | 52,92% | 1 866,57 | ||||
| V | 320 | 575 | 589 | 54,37% | 1 379,48 | |||||
| IX | 304 | 1 587 | 678 | 50,33% | 1 423,16 |
Rader per side
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