Stridsvognene til FloTanker34 (110)
| VI | — | 220 | 312 | 236 | 37,73% | 216,69 | ||||
| VIII | — | 190 | 616 | 462 | 45,26% | 305,24 | ||||
| IX | — | 169 | 1 098 | 658 | 43,79% | 686,56 | ||||
| V | — | 160 | 167 | 220 | 46,25% | 139,33 | ||||
| VIII | — | 155 | 1 111 | 699 | 45,16% | 1 064,21 | ||||
| V | — | 154 | 358 | 310 | 45,45% | 353,69 | ||||
| VII | — | 152 | 754 | 641 | 51,32% | 720,55 | ||||
| VIII | — | 149 | 1 153 | 745 | 43,62% | 1 204,84 | ||||
| VIII | — | 139 | 1 010 | 688 | 52,52% | 886,41 | ||||
| IX | — | 138 | 1 058 | 668 | 50,00% | 631,91 | ||||
| IV | — | 136 | 115 | 133 | 36,03% | 18,78 | ||||
| V | — | 131 | 271 | 243 | 42,75% | 178,09 | ||||
| IX | — | 130 | 1 017 | 573 | 42,31% | 584,95 | ||||
| VII | — | 120 | 622 | 367 | 46,67% | 454,29 | ||||
| V | — | 118 | 284 | 281 | 55,93% | 248,06 | ||||
| VII | — | 117 | 510 | 404 | 53,85% | 361,87 | ||||
| IX | — | 111 | 1 359 | 844 | 52,25% | 1 165,65 | ||||
| VIII | — | 102 | 742 | 619 | 48,04% | 529,42 | ||||
| IX | — | 102 | 1 281 | 765 | 52,94% | 1 049,12 | ||||
| IV | — | 97 | 133 | 159 | 44,33% | 61,76 | ||||
| VIII | — | 97 | 663 | 555 | 41,24% | 409,75 | ||||
| IV | — | 94 | 165 | 192 | 59,57% | 84,16 | ||||
| V | — | 92 | 213 | 185 | 43,48% | 176,09 | ||||
| VII | — | 85 | 683 | 506 | 45,88% | 713,11 | ||||
| VI | — | 80 | 411 | 412 | 45,00% | 388,77 | ||||
| IX | — | 78 | 1 296 | 768 | 51,28% | 1 091,66 | ||||
| IX | — | 77 | 1 368 | 769 | 49,35% | 1 097,41 | ||||
| VIII | — | 77 | 823 | 623 | 53,25% | 605,78 | ||||
| VIII | — | 75 | 813 | 689 | 53,33% | 586,70 | ||||
| VII | — | 75 | 917 | 636 | 38,67% | 865,02 | ||||
| VII | — | 71 | 1 004 | 747 | 54,93% | 1 060,03 | ||||
| IX | — | 70 | 1 246 | 708 | 47,14% | 887,23 | ||||
| IV | — | 62 | 61 | 186 | 48,39% | 8,12 | ||||
| VII | — | 61 | 805 | 685 | 55,74% | 733,02 | ||||
| IV | — | 60 | 127 | 206 | 55,00% | 50,29 | ||||
| VIII | — | 60 | 937 | 719 | 48,33% | 945,72 | ||||
| VI | — | 58 | 413 | 413 | 46,55% | 375,07 | ||||
| VI | — | 58 | 746 | 542 | 41,38% | 964,76 | ||||
| III | — | 56 | 111 | 123 | 46,43% | 42,09 | ||||
| V | — | 52 | 305 | 268 | 32,69% | 346,68 | ||||
| VII | — | 52 | 702 | 601 | 48,08% | 478,41 | ||||
| VII | — | 52 | 756 | 534 | 46,15% | 839,59 | ||||
| X | — | 52 | 1 382 | 683 | 53,85% | 936,54 | ||||
| VI | — | 43 | 520 | 456 | 41,86% | 535,44 | ||||
| III | — | 42 | 58 | 101 | 42,86% | 4,24 | ||||
| IX | — | 42 | 1 235 | 675 | 47,62% | 945,05 | ||||
| VIII | — | 42 | 783 | 572 | 33,33% | 539,09 | ||||
| VI | — | 41 | 365 | 408 | 41,46% | 311,06 | ||||
| VI | — | 40 | 221 | 230 | 42,50% | 100,01 | ||||
| III | — | 36 | 62 | 103 | 33,33% | 0,81 |
Rader per side
1–50 av 110
