Finansiert av fellesskapet0 % finansiert

[O2G]Only Gentlemen

Medlemmer: 35·Opprettet: 16 nov. 2019 by Naiters_PL·Kommandør: grzegjar111·Oppdatert nå

Medlemmer: 35·Opprettet: 16 nov. 2019 by Naiters_PL·Kommandør: grzegjar111·Oppdatert nå

Gj.sn. WN7 · 30 d

993

Gj.sn. WN8 · 30 d

1 299

Gj.sn. WNX · 30 d

1 289

Gjennomsnitt WN7

1 093

Gjennomsnitt WN8

1 412

Gjennomsnitt WNX

1 315

Gj.sn. PR

6 490

Gj.sn. WTR

5 314

Gjennomsnittlig WR

50,4%

[O2G] Kjøretøy (895)


		VIII	IS-3	32	17 976	1 105	601	50,06%	1 143,45
		VIII	Progetto 46	24	16 536	1 328	721	49,04%	1 475,57
		X	Obj. 140	29	15 016	1 746	707	49,48%	1 475,71
		V	KV-1	29	13 375	496	377	51,64%	693,49
		X	IS-7	27	12 107	1 668	681	48,34%	1 284,70
		VIII	SU-130PM	19	12 052	1 515	708	51,45%	1 654,88
		X	B-C 25 t	23	11 696	1 745	671	48,19%	1 493,32
		VI	KV-85	23	11 587	666	456	50,91%	860,63
		IX	T-10	28	11 543	1 273	591	47,98%	1 082,61
		VIII	IS-6	15	11 175	1 741	934	60,69%	2 246,57
		VIII	ELC EVEN 90	20	10 958	696	717	52,32%	1 619,07
		IX	T-54	30	10 633	1 457	747	51,89%	1 478,08
		VIII	Bourrasque	13	10 432	1 475	806	54,05%	1 833,87
		IX	AMX 13 90	20	10 326	830	614	49,20%	909,61
		VIII	Löwe	22	9 355	1 346	770	52,80%	1 475,02
		X	Grille 15	12	8 738	1 922	646	48,12%	1 664,75
		VIII	Strv S1	12	8 548	1 564	727	52,02%	1 736,94
		X	E 100	20	8 346	1 907	733	49,86%	1 490,95
		VI	T-34-85M	23	8 295	936	643	53,73%	1 682,11
		X	EBR 105	18	8 150	1 062	697	49,04%	1 387,78
		VI	Hellcat	24	8 079	791	517	52,75%	1 350,89
		IX	T30	17	7 996	1 606	600	51,15%	1 508,21
		VIII	Skorpion G	19	7 735	1 701	796	53,14%	2 001,47
		VI	T-34-85	27	7 699	634	468	50,98%	1 064,53
		VII	IS	31	7 387	744	457	48,73%	698,95
		VII	T29	20	6 955	980	546	50,38%	1 113,29
		X	S. Conqueror	27	6 781	1 910	737	46,94%	1 509,46
		VIII	Defender	12	6 700	1 346	722	53,10%	1 476,57
		VI	Cromwell B	18	6 681	971	796	57,42%	1 958,93
		X	Jg.Pz. E 100	14	6 662	1 978	683	51,49%	1 627,93
		X	60TP	27	6 450	1 933	743	49,60%	1 479,18
		X	T110E4	18	6 412	1 844	632	49,19%	1 442,55
		VI	M44	28	6 263	828	503	53,63%	1 619,85
		VIII	AMX 50 100	27	6 157	1 121	624	48,37%	1 048,90
		X	TVP T 50/51	23	6 089	1 768	678	47,59%	1 416,57
		VIII	T-44	29	6 060	871	592	49,55%	913,44
		X	T110E3	21	5 999	1 808	697	50,21%	1 441,92
		VIII	Rhm.-B. WT	19	5 820	1 392	601	51,68%	1 637,41
		X	Obj. 261	16	5 795	1 529	615	50,87%	1 122,46
		X	Leopard 1	22	5 703	1 992	706	48,31%	1 621,26
		IX	M53/M55	22	5 573	1 390	611	49,79%	1 236,19
		IX	E 75	21	5 509	1 610	741	51,10%	1 464,41
		X	Obj. 277	27	5 439	1 728	692	47,47%	1 331,17
		X	Manticore	17	5 384	1 013	660	47,99%	1 198,92
		X	UDES 15/16	16	5 369	2 041	667	49,97%	1 716,52
		VII	T71 DA	11	5 262	556	541	50,32%	764,97
		X	AMX 50 B	22	5 173	2 067	709	47,71%	1 452,98
		X	T110E5	22	5 162	1 803	678	48,20%	1 515,67
		VIII	T32	18	5 151	1 082	647	51,16%	1 157,66
		VI	Type 64	16	5 096	652	583	50,04%	1 467,29

Rader per side

1–50 av 895