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NoMapControl tankai (245)


IX	T49		44,8%	861	1 235	767	52,85%	1 374,49
X	WT E 100		—	490	2 416	718	52,24%	2 064,45
VI	Hellcat		84,3%	485	947	719	58,97%	1 988,18
IX	T-54		77,5%	372	1 997	937	58,06%	2 292,56
IX	AMX 30		93,1%	327	2 004	874	57,19%	2 207,65
IV	Hetzer	—	—	305	470	485	51,80%	1 150,42
VIII	T34		89,8%	305	1 334	766	56,07%	1 494,19
X	T57 Heavy		84,2%	293	2 378	798	54,95%	1 939,76
VI	KV-85	—	131,9%	270	1 039	763	54,44%	1 974,20
VIII	Rhm.-B. WT	—	148,5%	260	1 711	808	53,46%	2 356,87
IX	AMX 13 90		52,7%	259	1 245	808	54,83%	1 533,75
X	E 100		69,6%	250	2 180	829	57,60%	1 872,59
IX	Škoda T 50		93,7%	248	2 566	1 080	66,53%	3 105,78
X	TVP T 50/51		103,9%	244	2 704	936	61,89%	2 723,12
IX	T54E1		87,5%	237	1 797	807	54,85%	1 786,19
VIII	Bulldog		70,2%	237	1 040	845	59,07%	1 422,46
VII	E 25		72,5%	226	1 035	727	50,00%	1 666,01
X	EBR 105		87,6%	224	1 778	850	54,46%	2 568,24
X	Obj. 261		62,7%	218	1 702	598	55,05%	1 401,78
VIII	EBR 75 FL 10		82,1%	217	1 278	933	63,59%	2 622,80
VIII	T69		80,7%	209	1 276	789	49,76%	1 530,13
IX	WT auf Pz. IV	—	137,9%	204	2 045	812	57,84%	2 202,27
VIII	T-54 mod. 1		101,9%	204	1 455	951	62,75%	2 197,08
VI	KV-2		81,0%	201	1 018	749	56,22%	1 698,91
IX	T-54 ltwt.		76,2%	200	1 425	882	57,50%	1 912,63
VIII	FCM 50 t	—	113,3%	199	1 182	779	55,78%	1 317,41
VIII	Skorpion G		80,6%	178	1 519	792	56,18%	1 749,99
V	Pz. IV H	—	92,5%	175	400	482	58,29%	868,12
X	Grille 15		105,8%	170	2 664	811	60,00%	2 809,94
VI	Strv m/42-57		70,3%	170	1 048	801	57,65%	2 050,47
IX	E 75		75,1%	167	1 464	802	53,89%	1 351,16
VI	VK 36.01 H	—	84,8%	166	644	614	51,81%	948,00
VIII	Tiger II	—	143,2%	166	1 341	735	51,81%	1 664,17
VII	S-51	—	91,7%	164	959	552	53,05%	1 184,05
IX	Leopard PT A		99,6%	161	2 604	1 008	61,49%	3 349,49
IX	Centurion 7/1		90,8%	160	1 926	833	51,25%	2 120,96
IX	T-10		96,6%	159	2 277	989	62,89%	2 761,07
X	Obj. 140		86,3%	153	2 150	852	53,59%	2 088,86
VII	Comet	—	123,9%	151	954	776	49,67%	1 585,57
IX	B-C 25 t AP		89,4%	151	2 081	1 000	69,54%	2 238,61
V	AMX ELC bis		56,8%	150	396	543	56,00%	952,17
X	Centurion AX		88,0%	149	2 240	801	52,35%	2 148,06
VIII	Lorr. 40 t		108,2%	143	1 765	944	58,04%	2 549,02
X	B-C 25 t		101,3%	141	2 635	813	57,45%	2 715,02
VIII	Centurion I	—	120,5%	138	1 117	738	55,07%	1 347,65
X	T110E5		102,3%	138	2 529	888	59,42%	2 558,02
VIII	SU-14-2	—	86,2%	132	1 099	551	53,79%	1 157,98
IX	WZ-111 1-4		104,0%	130	2 188	948	58,46%	2 457,42
VIII	703 II (122)		81,5%	125	1 556	937	57,60%	1 927,79
VII	T71 DA		66,3%	116	719	695	48,28%	1 153,20

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