Effective traverse

차량이 차량의 엔진 출력, 중량 및 지면 저항을 고려했을 때 특정 지면 유형에서 얼마나 빠르게 회전하는지를 나타냅니다.

real traverse, achievable traverse(으)로도 알려져 있습니다.

사양 시트의 회전 수치는 이상적인 조건을 가정합니다. 차량이 실제로 회전하는 속도는 속도를 결정하는 동일한 세 가지 요인에 따라 달라지므로, 부드러운 지면에서는 기동이 가장 중요한 지점에서 성능이 저하됩니다.

이 수치는 중형 차량이 자신을 원으로 돌리는 동안 중전차가 앞면을 그 중형 차량에 맞추고 유지할 수 있는지를 결정합니다. 이 수치는 예측하기 위해 존재합니다.

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