Driverfromhell

Registrace říj 2014·Poslední bitva nyní·Aktualizováno nyní

[CAMOU] Catch me outside - How ´bout that

Zpravodajský důstojník · Připojeno 6 led 2021

Tanky hráče Driverfromhell (413)


VIII	ShPTK-TVP	879	1 821	58,93%	2 337,05
X	Leopard 1	603	2 137	53,73%	1 915,16
VIII	Skorpion	570	1 873	54,39%	2 226,90
X	Strv 103B	543	2 473	51,20%	2 409,80
VIII	JPanther II	523	1 489	49,90%	1 868,92
IX	Jagdtiger	504	1 940	51,39%	1 914,67
VII	Leo	453	1 151	57,62%	2 004,84
IX	T49	450	817	52,44%	824,53
IX	T54E1	400	1 591	49,00%	1 331,66
VIII	Progetto 46	371	1 528	54,18%	1 768,48
VIII	Tiger II	306	1 090	44,44%	1 033,38
IX	Standard B	305	1 956	54,75%	2 148,88
IX	T-54	293	1 557	53,24%	1 645,29
VII	Tiger I	290	976	48,28%	1 000,84
VIII	B-C 12 t	277	820	51,26%	1 528,56
VIII	UDES 03	265	1 638	52,08%	2 026,80
IX	E 75	247	1 257	47,37%	1 035,02
X	Grille 15	244	2 254	49,59%	1 971,58
VI	T-34-85M	244	997	52,05%	1 903,75
IX	Strv 103-0	229	2 118	50,22%	2 242,82
IX	Leopard PT A	223	1 755	50,22%	1 802,47
IX	UDES 16	218	1 851	49,08%	1 937,55
V	StuG III G	215	528	45,58%	950,51
VII	JPanther	213	891	57,75%	1 178,73
VIII	G.W. Tiger P	213	1 205	57,75%	1 218,48
VIII	T-44	207	1 358	55,07%	1 939,02
VIII	WZ-120-1 FT	205	1 623	53,17%	2 150,92
IX	Kpz 50 t	204	2 077	58,33%	2 181,61
IX	G.W. Tiger	194	1 542	52,06%	1 443,62
V	Pz. IV H	192	330	52,08%	509,39
IX	Škoda T 50	185	2 019	53,51%	2 194,96
X	T57 Heavy	182	1 998	50,55%	1 430,80
VIII	CS-52 LIS	177	1 646	55,93%	2 304,09
X	E 50 M	170	2 273	56,47%	2 201,64
IX	WT auf Pz. IV	168	1 908	47,62%	1 825,69
X	UDES 15/16	164	2 151	50,00%	1 914,28
VIII	Bulldog	164	680	46,34%	634,27
VIII	Caernarvon AX	164	1 277	45,73%	1 527,80
VIII	Emil I	161	1 737	55,90%	2 238,88
VI	VK 36.01 H	161	386	54,04%	301,16
VIII	T-54 mod. 1	160	1 188	53,13%	1 669,86
VII	Škoda T 17	156	872	52,56%	1 244,30
X	TVP T 50/51	154	2 199	52,60%	1 962,40
VII	Comet	154	984	46,75%	1 569,43
IX	Type 61	153	1 825	55,56%	2 206,10
VIII	Centurion I	152	1 177	53,95%	1 522,09
IX	M46 Patton	152	1 779	55,26%	2 007,64
VI	Jg.Pz. IV	151	623	49,01%	997,62
VIII	M40/M43	150	1 155	50,00%	1 072,19
VI	T37	150	458	45,33%	749,19