Кеңістік
Көлікті бұрып, кіретін снарядтардың оның табақтарымен бұрыш жасап соқтығуына мүмкіндік беру, тиімді броняны көбейтіп, бірде-бір статсты өзгертпейді.
Сондай-ақ көлденең броня, авто-қайтіп оралу бұрышы ретінде белгілі.
Қарсыластың сызығына шамамен 30-дан 45 градусқа дейін алдыңғы бөлікті бағыттағанда, алдыңғы мен қарсыластың бетінде тұрған бүйірдің тиімді қалыңдығы артады. Жақсы жасалғанда, бұл плоский табақты, оны ештеңе тесіп өтпейтін табаққа айналдырады.
Бұл негізгі броня дағдысы болып табылады және қарсыласына тура бағытталған ауыр танк өзінің бронясын жоғалтып жатқандығының себебі. Шек — көліктің екінші жағы: артық бұрылыс бүйір табақты тым кішкене бұрышта көрсете отырып, оны тесуге немесе басып кетуге мүмкіндік береді.
Қатысты терминдер
Эффективті броняБроняның және оқтың арасындағы әсерлесуді есепке ала отырып, оқтың жеңуіне қажетті нақты қалыңдығы.SidescrapingБұрышта алдыңғы бөлікті жасырып, бүйірді өткір бұрышта ұсыну, сондықтан снарядтар кіретін броньнан секіріп шығар.OvermatchПулемет диаметрінің плитаның қалыңдығынан кемінде үш есе үлкен болған жағдайда, ол плитадан шағылмайды, бұрышы маңызды емес.Тежелген зақымОйыншының брондығына тиген және өтпеген потенциалды зақым, ауыр бронды техникада ойнау үшін есепке алынатын жазба.