Hallo, und herzlich willkommen beim "Nachmittags-Clan" (NACHM)
Wir sind ein lustiger Haufen von erwachsenen, und auch lustigen Spielern, die ausschließlich im Bereich des Nachmittags die Panzer ausfahren.
Wir lehnen es ab, am Abend zu fahren. Abends stehen bei uns die Familien an erster Stelle, und nicht die Panzer. Von daher war eine Clangründung, die logische Folge. Denn bei den meisten anderen Clans, findet das Clanleben, inkl. Bollwerk und CO im Abendbereich statt.
Wir wollen gemeinsam Bollwerk und auch Zuggefechte fahren, und wer hätte das gedacht ... im Bereich des Nachmittags ... :-)
Sollte dich das ansprechen, dann bewerbe dich einfach bei uns.
Deine Stats sind egal. Auch deine WR. Nur deine Onlinezeiten sollten passen, und erwachsen solltest du auch sein. Und TS sollte kein Fremdwort sein. ;-)
Wir sind ein Fun-Clan ohne Pflichten, wo der Spaß im Vordergrund steht.
Bewerbe dich hier, oder Ingame bei schNi3ffy oder Bongomika
[NACHM] tanks (64)
| SU-100 | 1 | 348 | 826 | 53.45% | 1,426.85 |
| FCM36Pak40 | 1 | 343 | 519 | 65.60% | 1,326.23 |
| Type T-34 | 2 | 339 | 462 | 49.85% | 1,024.63 |
| Matilda | 2 | 232 | 444 | 61.21% | 994.15 |
| SU-100M1 | 1 | 184 | 1,083 | 60.87% | 1,677.80 |
| Steyr WT | 1 | 174 | 923 | 52.30% | 1,282.85 |
| Type 58 | 1 | 148 | 709 | 52.03% | 1,215.87 |
| M5A1 Stuart | 2 | 109 | 278 | 54.13% | 841.81 |
| Type 64 | 1 | 108 | 483 | 40.74% | 1,079.48 |
| Medium III | 2 | 106 | 220 | 48.11% | 265.76 |
| T3 HMC | 1 | 104 | 306 | 57.69% | 1,378.89 |
| HT No. VI | 1 | 104 | 764 | 55.77% | 1,169.52 |
| SU-85 | 1 | 100 | 519 | 61.00% | 1,019.15 |
| T-46 | 2 | 94 | 243 | 48.94% | 557.94 |
| SU-152 | 1 | 74 | 799 | 48.65% | 883.52 |
| 59-16 | 1 | 66 | 341 | 43.94% | 762.12 |
| Ikv 103 | 2 | 61 | 467 | 60.66% | 1,076.91 |
| Churchill III | 1 | 52 | 575 | 61.54% | 1,015.54 |
| Sav m/43 | 2 | 46 | 424 | 54.35% | 1,064.64 |
| T-34-1 | 1 | 46 | 808 | 54.35% | 1,199.86 |
| WZ-131 | 1 | 41 | 577 | 56.10% | 1,070.47 |
| T-50 | 1 | 40 | 125 | 57.50% | 168.21 |
| SU-76M | 1 | 38 | 301 | 57.89% | 557.98 |
| IS-2 | 1 | 37 | 715 | 48.65% | 827.39 |
| NC-31 | 2 | 35 | 351 | 68.57% | 1,076.81 |
| MS-1 | 1 | 35 | 220 | 68.57% | 570.38 |
| Pz. S35 | 1 | 31 | 190 | 61.29% | 148.22 |
| T-28 | 1 | 27 | 333 | 59.26% | 719.30 |
| VAE Type B | 2 | 26 | 314 | 53.85% | 656.48 |
| SU-101 | 1 | 25 | 556 | 28.00% | 317.39 |
| T37 | 1 | 24 | 482 | 50.00% | 833.81 |
| Chi-Ha | 2 | 24 | 334 | 58.33% | 789.16 |
| M5 Stuart | 1 | 23 | 107 | 39.13% | 87.14 |
| SU-85B | 1 | 23 | 346 | 73.91% | 784.43 |
| Chaffee | 1 | 17 | 381 | 70.59% | 1,064.98 |
| KV-1 | 1 | 15 | 398 | 40.00% | 581.50 |
| Ikv 65 II | 1 | 13 | 739 | 53.85% | 1,166.60 |
| Cruiser III | 1 | 12 | 288 | 41.67% | 553.40 |
| Ikv 72 | 2 | 12 | 325 | 75.00% | 592.49 |
| Type 91 | 1 | 10 | 295 | 50.00% | 674.16 |
| Ke-Ni | 1 | 9 | 381 | 44.44% | 979.62 |
| Type 95 | 1 | 8 | 325 | 62.50% | 438.26 |
| Panther 8,8 | 1 | 8 | 1,120 | 50.00% | 1,169.99 |
| M2 Medium | 1 | 7 | 175 | 57.14% | 154.68 |
| Tetrarch | 1 | 5 | 271 | 40.00% | 384.47 |
| Cromwell B | 1 | 4 | 612 | 75.00% | 1,216.15 |
| T-26 | 2 | 4 | 250 | 75.00% | 775.05 |
| AT-1 | 1 | 4 | 326 | 75.00% | 1,098.28 |
| M3 Stuart | 1 | 3 | 576 | 100.00% | 2,151.45 |
| M3 Lee | 1 | 3 | 519 | 33.33% | 1,068.54 |
| Strv m/40L | 1 | 3 | 243 | 33.33% | 429.45 |
| L-60 | 1 | 3 | 143 | 33.33% | 111.04 |
| Medium II | 2 | 3 | 148 | 66.67% | 404.75 |
| T1 | 2 | 2 | 332 | 100.00% | 965.00 |
| I-Go/Chi-Ro | 1 | 2 | 497 | 50.00% | 2,101.64 |
| Chi-Ni | 1 | 2 | 268 | 100.00% | 767.23 |
| Chi-Ha | 1 | 2 | 318 | 50.00% | 599.63 |
| M2 | 1 | 2 | 373 | 50.00% | 700.87 |
| Pvlvv fm/42 | 1 | 2 | 210 | 50.00% | 532.40 |
| T2 Medium | 1 | 2 | 272 | 0.00% | 792.21 |
| Strv m/38 | 1 | 1 | 351 | 100.00% | 714.60 |
| Te-Ke | 1 | 1 | 328 | 100.00% | 620.83 |
| Ha-Go | 1 | 1 | 437 | 100.00% | 1,158.20 |
| R. Otsu | 1 | 1 | 540 | 100.00% | 1,656.24 |
