zuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuenzuen
[ZUEN] tanks (134)
| Pz. IV H | 4 | 221 | 238 | 42.99% | 280.54 |
| VK 30.01 P | 2 | 130 | 416 | 43.08% | 410.01 |
| Pz. 38 nA | 1 | 107 | 81 | 46.73% | 91.73 |
| Matilda | 2 | 102 | 217 | 45.10% | 214.77 |
| Pz. III J | 3 | 93 | 207 | 45.16% | 255.26 |
| T-150 | 2 | 89 | 393 | 40.45% | 265.20 |
| KV-1 | 2 | 82 | 361 | 47.56% | 360.72 |
| M8A1 | 2 | 81 | 164 | 48.15% | 192.91 |
| Pz. III E | 3 | 80 | 93 | 48.75% | 40.09 |
| T-34 | 2 | 78 | 235 | 42.31% | 344.68 |
| Valentine AT | 2 | 72 | 163 | 41.67% | 170.01 |
| KV-3 | 2 | 69 | 536 | 44.93% | 355.99 |
| Locust | 1 | 67 | 307 | 55.22% | 736.01 |
| Churchill VII | 1 | 62 | 433 | 51.61% | 472.11 |
| Achilles | 1 | 61 | 618 | 40.98% | 792.75 |
| P.43 | 1 | 60 | 299 | 51.67% | 445.36 |
| Luchs | 3 | 59 | 189 | 49.15% | 261.41 |
| Medium III | 2 | 59 | 71 | 37.29% | 11.33 |
| M3 Stuart | 3 | 53 | 213 | 52.83% | 258.68 |
| Churchill I | 2 | 53 | 370 | 47.17% | 429.95 |
| VK 36.01 H | 1 | 52 | 586 | 55.77% | 834.82 |
| Strv m/40L | 3 | 49 | 273 | 36.73% | 381.60 |
| Tiger (P) | 1 | 48 | 532 | 43.75% | 482.92 |
| SU-76M | 1 | 48 | 187 | 47.92% | 139.90 |
| Valentine | 2 | 48 | 351 | 41.67% | 695.50 |
| Jg.Pz. IV | 1 | 45 | 274 | 37.78% | 171.50 |
| BT-5 | 4 | 44 | 168 | 52.27% | 70.28 |
| Pz. 38 (t) | 1 | 44 | 131 | 52.27% | 159.14 |
| AMX 40 | 2 | 44 | 155 | 50.00% | 101.75 |
| Pz. I C | 2 | 41 | 151 | 48.78% | 263.59 |
| D.W. 2 | 1 | 39 | 106 | 41.03% | 44.64 |
| Cromwell | 1 | 39 | 180 | 33.33% | 117.99 |
| P26/40 | 1 | 39 | 402 | 41.03% | 673.78 |
| Challenger | 1 | 38 | 709 | 47.37% | 764.77 |
| T6 | 3 | 37 | 295 | 37.84% | 399.13 |
| Pz. II | 5 | 37 | 111 | 51.35% | 42.37 |
| BT-7 | 4 | 36 | 159 | 41.67% | 140.91 |
| Alecto | 1 | 35 | 150 | 48.57% | 244.96 |
| Somua S35 | 1 | 34 | 363 | 47.06% | 481.29 |
| Super Hellcat | 2 | 32 | 416 | 43.75% | 304.45 |
| T1 | 1 | 32 | 425 | 34.38% | 485.54 |
| StuG III G | 2 | 31 | 258 | 38.71% | 315.61 |
| UC 2-pdr | 1 | 31 | 111 | 48.39% | 245.47 |
| T56 GMC | 2 | 30 | 91 | 53.33% | 15.81 |
| SU-85 | 1 | 29 | 263 | 44.83% | 355.76 |
| T-34-85 | 2 | 29 | 171 | 34.48% | 12.87 |
| M15/42 | 2 | 28 | 403 | 42.86% | 620.62 |
| Pz. II G | 3 | 27 | 169 | 51.85% | 201.82 |
| Cruiser II | 3 | 26 | 220 | 53.85% | 229.83 |
| FCM 36 | 3 | 23 | 130 | 39.13% | 34.12 |
| Hetzer | 1 | 23 | 194 | 43.48% | 217.07 |
| T3 HMC | 2 | 23 | 87 | 52.17% | 62.33 |
| Pz. 35 (t) | 2 | 22 | 207 | 59.09% | 329.58 |
| Black Prince | 1 | 22 | 418 | 45.45% | 236.58 |
| L.Tr. | 5 | 21 | 178 | 61.90% | 358.57 |
| Cruiser III | 2 | 21 | 109 | 47.62% | 81.33 |
| AMX ELC bis | 1 | 21 | 90 | 38.10% | 13.75 |
| T-28 | 2 | 20 | 334 | 70.00% | 467.47 |
| T67 | 1 | 20 | 164 | 50.00% | 96.72 |
| AMD 178B | 1 | 20 | 258 | 50.00% | 350.83 |
| BT-2 | 5 | 17 | 177 | 47.06% | 120.60 |
| LTP | 1 | 17 | 62 | 29.41% | 2.08 |
| Medium II | 2 | 16 | 101 | 43.75% | 209.53 |
| M14/41 | 2 | 16 | 194 | 56.25% | 430.15 |
| VK 100.01 P | 1 | 16 | 659 | 75.00% | 528.82 |
| Medium I | 2 | 15 | 104 | 53.33% | 295.67 |
| Pz.Jäg. I | 2 | 15 | 152 | 33.33% | 280.96 |
| Marder II | 1 | 15 | 101 | 53.33% | 33.93 |
| G.Pz. Mk. VI | 2 | 14 | 80 | 50.00% | 301.44 |
| Strv m/38 | 3 | 14 | 112 | 57.14% | 14.75 |
| AT 2 | 2 | 14 | 124 | 35.71% | 19.60 |
| Chi-Ha | 1 | 14 | 408 | 50.00% | 826.29 |
| T-70 | 1 | 13 | 113 | 53.85% | 46.63 |
| Stuart I-IV | 1 | 13 | 286 | 61.54% | 549.09 |
| 10TP | 1 | 13 | 172 | 38.46% | 167.03 |
| SU-100 | 1 | 12 | 213 | 33.33% | 65.40 |
| T-34S | 1 | 12 | 207 | 50.00% | 225.19 |
| AT-1 | 1 | 12 | 91 | 50.00% | 32.02 |
| Cavalier | 1 | 12 | 219 | 75.00% | 219.90 |
| KV-122 | 1 | 11 | 515 | 45.45% | 293.89 |
| KV-2 | 1 | 11 | 485 | 36.36% | 457.33 |
| Marder 38T | 1 | 10 | 344 | 60.00% | 402.32 |
| SU-85B | 1 | 10 | 153 | 10.00% | 49.26 |
| KV-1S | 1 | 10 | 122 | 10.00% | 0.00 |
| Chi-Ha | 1 | 9 | 294 | 66.67% | 498.46 |
| VAE Type B | 2 | 9 | 98 | 66.67% | 2.08 |
| MS-1 | 4 | 9 | 227 | 33.33% | 460.58 |
| AMX 38 | 2 | 9 | 244 | 66.67% | 360.32 |
| Ha-Go | 1 | 9 | 124 | 66.67% | 13.98 |
| Tiger I | 1 | 9 | 433 | 33.33% | 413.68 |
| T-60 | 2 | 9 | 100 | 55.56% | 3.01 |
| T-34-85M | 2 | 9 | 417 | 44.44% | 377.65 |
| Loyd GC | 1 | 8 | 35 | 50.00% | 50.25 |
| Super Chaffee | 2 | 8 | 247 | 62.50% | 175.42 |
| IS-2-II | 1 | 8 | 347 | 37.50% | 57.53 |
| T-46 | 1 | 8 | 253 | 62.50% | 682.45 |
| Leopard | 2 | 8 | 523 | 62.50% | 765.99 |
| T1 | 3 | 7 | 74 | 42.86% | 7.91 |
| Strv fm/21 | 3 | 7 | 66 | 57.14% | 10.34 |
| 7TP | 1 | 7 | 157 | 42.86% | 154.93 |
| LT vz. 38 | 1 | 7 | 139 | 100.00% | 115.03 |
| M41 | 1 | 7 | 285 | 28.57% | 250.33 |
| FT | 3 | 7 | 107 | 42.86% | 38.54 |
| SU-122-44 | 1 | 6 | 390 | 33.33% | 153.18 |
| LT vz. 35 | 1 | 6 | 165 | 83.33% | 76.86 |
| T7 Car | 1 | 6 | 144 | 66.67% | 54.85 |
| T1E6 | 2 | 5 | 88 | 20.00% | 1.38 |
| Tetrarch | 1 | 5 | 181 | 40.00% | 112.13 |
| Cruiser I | 3 | 5 | 191 | 60.00% | 299.36 |
| T-50-2 | 2 | 5 | 71 | 20.00% | 49.57 |
| Cruiser IV | 1 | 4 | 22 | 25.00% | 0.67 |
| M2 | 3 | 4 | 76 | 25.00% | 2.08 |
| AMX 105 AM | 1 | 4 | 205 | 50.00% | 349.78 |
| SU-8 | 1 | 4 | 232 | 50.00% | 21.00 |
| 4TP | 1 | 4 | 163 | 0.00% | 363.84 |
| Pz.Sfl. IVb | 1 | 4 | 223 | 50.00% | 298.41 |
| Fiat 3000 | 2 | 3 | 145 | 33.33% | 99.95 |
| T-26 | 1 | 3 | 146 | 66.67% | 50.58 |
| FT AC | 1 | 3 | 46 | 0.00% | 0.00 |
| Sav m/43 | 1 | 3 | 179 | 33.33% | 51.91 |
| Eagle 7 | 2 | 3 | 694 | 33.33% | 675.38 |
| P.43 bis | 1 | 2 | 90 | 50.00% | 42.36 |
| Hellcat | 1 | 2 | 108 | 0.00% | 2.08 |
| Pz. S35 | 1 | 2 | 254 | 0.00% | 91.38 |
| Bison | 1 | 2 | 214 | 0.00% | 920.29 |
| R. Otsu | 1 | 2 | 131 | 0.00% | 25.00 |
| Lorr. 39L AM | 1 | 2 | 230 | 0.00% | 476.17 |
| M10 RBFM | 1 | 2 | 357 | 50.00% | 256.32 |
| Ikv 72 | 1 | 1 | 382 | 100.00% | 1,511.71 |
| H35 | 1 | 1 | 0 | 0.00% | 0.00 |
| Pz. I | 1 | 1 | 11 | 0.00% | 2.08 |
| NC-31 | 1 | 1 | 327 | 100.00% | 924.79 |
| K-housenka | 1 | 1 | 238 | 100.00% | 468.20 |
| M6 | 1 | 1 | 0 | 0.00% | 0.00 |
